我是做自媒体的,从2018年开始就摸索着做开了,刚开始就是边上班边做赚点小钱,三年左右收益开始不错,现在是专职做了。90后的我在别人眼中是成熟稳重的御姐型,但其实偶尔我也会有小女生的一面。唐DM-i冠军版是我人生中的第一辆车,这也是我第一次没有伸手和父母要钱,自己努力攒够的钱置办的第一个大件。
做自媒体工作,我有自己的团队,自己当了老板,有时候忙起来的时候也会很忙。但最大的好处就是时间可以自由调度,尤其是团队稳定之后,我就放手只抓管理。这样一来,我就有了更多的时候可以享受生活。自从入手了唐DM-i冠军版之后,我时不时的会和朋友出去游玩,长途自驾的频率也在增加。总觉得在一个地方待久了有点枯燥乏味,周边也已经玩了个遍,就想跑的远一些,这样一来,心情和格局也会大不一样。
而唐DM-i的混动技术是真给力,尤其是这次长途出游,我是切实地体会到了超级混动的“低油耗、长续航”是啥概念。唐DM-i 冠军版有EV纯电、HEV串联、HEV并联及发动机直驱四种模式,像我们平常在城市代步,多数时间是以EV纯电模式行驶,有时候也会以HEV串联模式行驶,基本不烧油。
像我们这次长途自驾,在高速我们进入发动机直驱模式,也一样省油,唐DM-i冠军版的亏电油耗也就5L多一点。这次我们的目的地是颍东新城的岳家湖公园,往返也就是400+公里的路途,唐DM-i冠军版1000+的续航是绰绰有余了,这就是DM-i长续航的好处,最适合长途出行。这样一来,长途旅行也不是很烧油,就当时充了个手机话费。
唐DM-i冠军版这个大块头看着很是霸气,是我喜欢的型。不过也有不少人对我的选择心存疑惑,总觉得一个女生嘛,怎么就喜欢驾驭这么一个大块头呢?!
在我看来,唐DM-i冠军版不仅颜值可以,空间也是相当给力,七座空间三排座椅十分宽敞,特别是第二排空间,坐进去很爽。这次我们是三人分享这个七座空间,在路上不会有劳顿感,大沙发的座椅很放松,后排的超大空间,可以变换各种坐姿,葛优躺也完全没有问题。即便一个人用车要不了这么大的空间,但总归是够敞亮,我也很喜欢。
唐DM-i冠军版还有丰富的配置加持,大尺寸可旋转的Pad中控屏让车内更具豪华感。得益于DiLink 3.0智能网联系统,智能语音的反应很快,一路上,听歌、看视频等,各种语音操作相当流畅。都说三个女人一台戏,我们这一路上确实不无聊。
进入公园,中央湖区如一颗明珠,静静躺在绿色的怀抱中。行洪河道与城市湿地的双水交融,宛如画中景色。我们沿着湖边小道漫步,感受微风轻拂,湖水微澜。城市体验区、活力运动区、生活娱乐区、城市休闲区,每个区域都有其独特的魅力。艺廊之剪纸秀、彩陶秀、花鼓灯秀、农耕秀和府前文化广场,每一处都值得一看。
时光在这里似乎变得缓慢,让人忘却尘世的喧嚣。让我越发觉得岳家湖公园就是一个让人心生向往的地方,一个值得你亲自探寻的秘境。有时间的朋友也可以去打卡。
不得不说,自驾出游的次数多了,真的会上瘾。去往一个不一样的境地,不仅让人身心舒爽,也可以远离生活的繁琐。尤其像我们平时在快节奏的都市生活难免会有些乏累,而这番不受拘束的自驾游反而更让人上头。