当初，选车的唯一标准是空间够大，商务接送，偶尔家用。选择金牛座，算出于对福特品牌的信任吧，人生第一台车11款经典福克斯，勤勤恳恳、任劳任怨、风里来雨里去从来没掉过链子，速度随叫随到……
选择金牛座看种的是适时更新的导航系统，不用出风口挂个手机，看哪条路堵哪条不堵，一边开车还要一边留神前面拥堵情况。
至于大屏，没啥可说，萝卜白菜，各有所爱，我追求的是实用，爱装X就不会上福特金牛座了！
一句“你好，福特！“在呢！” 导航、空调温度、风量大小、收音机切换、音乐，音量大小、切换屏幕显示，都能语音实现，实用！
油耗因为大部分是高速，行车电脑现实都在8以下，大部分高速，定速巡航速度在85到100之间，市区几乎很少跑，没太大参考价值。买的时候就是用来跑长途高速的，基本不会开去市区兜。
车道保持，全速自动巡航，实在太实用了。高速很轻松，最长时间连续开了3个多小时，基本感觉不到累。只需要留意两侧的超车就好了，刚开始中间道，因为不到100的速度巡航，左侧超车有点多，换到最右侧道，速度85左右，基本不用管，手放方向盘上就可以了（不放一会儿屏幕就红色提示“请将双手放在方向盘上”）。
加速感觉，不管是高速还是国道上，油门要稍重，似乎这电脑习惯驾驶员肯定要加速才来真的。但油门一深踩，速度马上上来，后劲还很足的感觉，所以每次深踩以后，赶紧收油门。
刹车轻踩就来，刚开始不适应，还经常给全车来个前倾后摇的，搞得人不舒服，慢慢摸透了它的脾气，就舒服了。
噪音方便，风噪，发动机的噪音，驾驶座上基本听不到，试过120的速度，风噪很小，车身隔音做得很足！唯一胎噪，没那么好，尤其是水泥路面，可能跟我车胎气压有关系，现在4条胎的气压都在2.7以上。
空间，一个字“大”，两个字“很大”，1米8的大个子前后排坐，没压力。
转向，轻松，方向盘轻重合适，开着台5米的大家伙，没有跟开着个船似的，很轻松。唯一还不习惯的是有些旧小区的停车，出库，对前后左右车体还没完全熟悉，有点心里没底。慢慢开熟了应该就会好了。
最后一个，不得不说的，稳，相当的稳，这也是为什么还是选福特的原因！不点名跟某某某车对比了，金牛座开起来，120的速度跟90的速度感觉不到差异，不管是开车的司机还是前后排的乘客，都不会有飘的感觉。最怕是某某乘客坐车里，隐晦或者直接讲：“我们不赶时间，慢慢开，别急！” ”喂喂喂，慢点慢点“，其实你的速度才开到110！那种车，白送都别要！
写到最后，金牛座是台好车！废话别扯了，睡觉！