不知不觉已快步入人生的而立之年,仍然是孤身一人,虽然周围的亲戚和好友都为我终身大事感到焦急,但是我觉得对目前的状态很满意,看着周围的朋友困顿于柴米油盐之中,而我平日里一人一车,不受束缚来去自如。
星越的外观设计的很年轻化,即使我已不再是18岁的小伙子,但心中仍然有个超跑梦,星越虎啸式的前脸、四排气设计和19寸的铝合金轮毂等等这些运动元素的设计,点燃了我心中许久未有的激情。
动力体验感也是挺丰富的,如果让我形容的话,星越就像是一个拥有多重性格的女子,伴随着三种驾驶模式的切换,可以感受到三种不同风格,时而温柔时而狂放,让我欲罢不能。
平日里上下班,我一般都是用标准模式,在市区的表现很棒,起步顺畅,不会有顿挫感,超个车更是很简单的一件事,速度提起来之后,就能感受到有明显的推背感。我开过几次朋友的车,风噪太大开时间长了就有点难受,但是星越并没有只顾运动而忽略了舒适性,相反它的隔音效果做的很到位,坐在车内驾驶变成了一种享受。
双离合变速箱的行驶质感很好,换挡积极,四平八稳
偶尔想要浪一浪就切换成运动模式,与标准模式不同之处在于方向机更重一些,启动更迅猛,油门的响应也更加的快捷,轻轻一点车子就窜出去了。虽然舒适性要差一点,但是速度提起来后心里的那种快乐是无法言喻的,夏天的时候去海边兜风,打开运动模式,真的会有一种年轻好几岁的感觉。
虽然一人生活很自由,但是时间长了难免会有孤独的时候,有爱车星越的陪伴,给我的生活增添了不一样的色彩,变得更有活力和冲劲儿了。