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长城炮商用大皮卡,有何亮点?
1 77 发布于 2020-05-18 07:12:36 只看楼主 热门标准
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      皮卡在国内属于比较特殊的一种车型,基本上都是一些工程用车是皮卡,而且国内的皮卡大多比较粗犷,实用性大于观赏性,但是今天要说的这款皮卡,可就不一样了,他就是长城最近新出的“炮”皮卡,不仅使用,而且其较高的颜值,即便是商用也完全没有关系,来一起看看。不仅仅越野,皮卡还能商用,长城“炮”皮卡有何亮点?

在国内皮卡属于一种特殊车型

右侧

超大尾箱

左后侧45℃

右前侧45℃


     侧面看起来则完全没有皮卡的那种粗犷感,看起来非常的精致,也没有特别突出的线条,整体比较圆润,但是我个人感觉,轮胎的尺寸或许有些小了一些,但是还是掩盖不住整体的秀气感和精致感,真皮包裹的门把手,都给侧面加了不少分。

真皮座椅

六档手动

座椅六项调节

多功能方向盘

电动后视镜控制区


     尾部方面则比较简单了,这没有啥好说的,主要是尾部的承载方面,超大货箱长,也是比较中规中矩的承载空间了,一般来说都是足够用的。总体来说,商用版的炮,在外观设计上更趋近于商用车,另外两款的越野和乘用则有另外的亮点,这里就不过多介绍了。

车门储物空间

四门玻璃控制区

自动落锁功能

仪表盘

多媒体大屏


     再来说说车内,和大家所认知的一般皮卡不同,进入这台车内,你甚至认为这就是一台常见的SUV内饰,因为丝毫看不出任何粗犷的设计,黑色的设计非常沉稳,四幅式多功能方向盘也比较秀气,上面的集成按键也比较多,小巧的档把,尺寸不俗的中控液晶屏,再加上布局合理的按键,把他当成一台SUV的内饰完全没有问题。

中控台

遮阳板

尾箱和驾驶舱巧妙链接

防滚架

一键启动


     动力方面,这次炮皮卡共有三种动力总成,一种是2.0T国六柴油动力,一种是2.0T国六汽油动力,燃油车型都是4X4四驱驱动形式,最大马力分别是230马力,190马力,与之匹配的是6MT和8AT变速箱。不管是日常使用还是越野,这样的动力无疑是足够的,况且还都是符合国六标准的。不知道大家有没有注意到这些现象,在一些限购比较紧张的一线城市,道路上甚至能看到一些新皮卡车,这在以前是不能想象的,但话无论怎样说,未来的销量才是大实话,也是拭目以待!



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