惊闻昂科旗上市,趁着保养的时候,特来看看,原来还真是别有一番风味,虽然颜色不是我喜欢的,可是却有大气、时尚、尊贵的表现,整体也是值得称赞的。
展厅内的车就在一角重要的位置上,看的人也不少,工作人员似乎很忙,不时地有人过来看看,进去坐坐,问问。我也认真听着,别说,以后考虑换车,这个可以纳入考虑范围,毕竟2+3+2感觉比GL6大多了!
整车采用别克专利的Quiet Tuning静音科技,大面积的高性能声学材料包覆,有效隔绝发动机舱噪声、路噪、风噪,带来图书馆级别的静音体验,昂科旗全系标配ANC主动降噪科技,车内4处麦克风监测发动机噪音并进行运算,通过扬声器形成高还原度的反向波形,以解决行车过程中的噪音问题。
静音标准挺高的啊,就是不知道跑起来具体如何,很是期待。
时间充足,就多看看,里里外外看个遍。手机拍照不是很理想,但是光线好,感觉车子的质感也不错。
别克昂科旗采用全新一代eConnect 2.0互联技术。中控大屏采用黄金45度视角设计,更好地满足驾驶者的光学舒适性需求。更大的卡片式任务界面,带来更佳的操作体验;更智能的云端语音识别功能,带来更智慧的人机交互,打造更友好的人、机、车生态圈。
别克昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。搭载众多先进动力科技,例如Tripower可变气门管理技术,根据工况可在四缸高性能模式,四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力以及低排放、低油耗等特点。搭载9速HYDRA-MATIC智能变速箱,90km/h以内就可切入9档,带来更积极平顺的动力体验。
别克昂科旗采用前增强型麦弗逊悬架,铝制结构轻量化设计,搭配液压衬套,带来更精准的转向、更扎实柔韧的行驶体验,大大加强车辆的操纵稳定性,以最舒适的姿态通过一切路面。后五连杆独立悬架,五根连杆提供多个方向的控制力,使车轮具有更加可靠的行驶轨迹,保证车辆在各种工况下,两边车轮始终与路面保持适宜接触,带来出色的乘坐舒适性及NVH性能。
三排七座布局为昂科旗带来宽适乘坐空间。内饰大量选用高档软性包覆材质,配合钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等工艺,兼具豪华感和舒适性。
全LED智能感应大灯+Evonik技术日行灯、触摸式电动手套箱、带AQS空气质量控制系统及纳米级防护PM2.5空调滤芯的三区独立全自动空调、高清倒车影像、超大全景天窗、前排电动加热座椅。
标配EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置,别克昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上,以更加全面可靠的防护措施,为安全驾乘保驾护航。
高清360°全景影像、行车记录仪、HUD平视显示系统等功能实用便捷。