昂科旗提回家有段时间了,一直想写篇提车作业,但一直忙别的事情,一下子论坛首提的机会就错失掉了,那我就来一个小区首提作业,也祝昂科旗大卖!
今年6月,家里的二宝已经上幼儿园了,为了更好地满足全家人的出行需求,打算把我开了6年的途观卖掉,换一台大一点儿的SUV,近几年发展也还不错,想着买一台配置丰富点的SUV。
因为之前开的是大众,所以在有了换车想法之后首先考虑的便是大众,试驾了夏朗,乘坐空间确实不错,但是开起来的感觉很一般,而且是进口车,后期的维护保养费用也会更高一些。途昂也试驾过一次,尺寸也挺大,但不知道是底盘不好还是啥,总感觉像开大船,操控有点难,另外想要重点吐槽的是大众的套娃内饰啥时候能结束啊?
11月中旬和媳妇去看电影的时候看到了昂科旗的广告,下面写着交5000抵20000万的信息。看完电影回到家变在天猫上下单了5000定金,第二天和媳妇去看了昂科旗的实车。当天试驾车也刚好上完牌,就试驾了一番。首先动力给我的感觉还不错,2.0T+9AT的动力总成,起步的时候不会有窜的感觉,中后段的加速也比较给力,动力可以说的上是随叫随到。虽然车身尺寸看着比较大,但是开起来会发现穿梭还是比较自如的,起步的时候也比较轻盈。内饰方面呢,昂科旗的豪华感直接甩掉大众几个身位。
当天跟销售就谈好了价格,看重的是两驱尊贵型,落地价在35万多一点,整体还算不错,下面就是边看图变说吧。
这里顺便说一下昂科旗的驾驶感受吧。父母家在郊区,我和媳妇住在市区,早上开出市区的时候并不是特别堵,所以走得还是比较顺畅的。昂科旗在高架上和国道上的表现还是很棒的,油门的响应很积极。特别是巡航的时候,如果想要超车或者是提速的话深踩油门即可根本不用担心动力是否够用。晚上回市区的时候有点拥堵,但是昂科旗如此庞大的车身行驶在市区也不会给人“累赘”的感觉。低速的时候没有那种窜的感觉,响应很快,变速箱的换挡逻辑也比较清晰。从父母家到自己家,全程有90公里左右,行车电脑显示的百公里油耗在10.8个,新车油耗有点高,但后面应该会降下来。在购车的时候销售就和我说昂科旗的2.0T发动机支持可变缸技术,会根据路况以及驾驶状态智能调节发动机缸数,最大程度地优化燃油经济性。