首图惯例秀一下我的爱车大白途观L，硬朗帅气、运动时尚就是它

我的现任爱车途观L是2023款330TSL自动两驱R-Line越享版，2022年11月1日购入的，至今已经陪伴我518天，行驶了26236公里。

记得10多年前我拥有了人生中的第一辆车~手动挡的东风景逸，开始了我的有车生活，结识了很多车友，直到我现任的爱车途观L，十多年过去了，车随年龄变，每一辆陪伴我的爱车都见证了我的人生旅途，收获了成长与感悟！

这中间车友们也都陆陆续续换了车，但唯一不变的是车友们之间的情谊，“换车不换人，永远逸家人”，这不，我们又一次相聚在一起了。车友聚会从美味的早餐开始了~~

车友们多年未见了，要聚会了心情都很激动，一大早就约好了去海都大酒店共享早餐，开着我的大白途观L早早就来到了酒店。

怎么地也是四星级酒店，自助早餐丰盛又美味

车友们一起美美的享用早餐，开启一天的好心情。。。

车随年龄变，见证人生旅途，年龄与所驾驶车辆之间有着千丝万缕的联系，它在不同的时段见证着我们每个人的成长和角色变化。
每个人每辆车都有着自己独特的故事，我就从我的第一辆车说起吧，驾照拿到手五年了还是不敢开车上路，因为工作需要不得不逼自己练练了，据说练手还是得手动挡的车，新手新车，于是入手了我的小红逸，这一开竟然也开了六年，那会还特别喜欢手动挡车的驾驶乐趣、半坡起步的兴奋紧张感，也许年轻的时候还是偏重喜欢激情与速度吧。

车友，因车结缘相识，后来就是因为车友置换了一辆日产奇骏（图上右一的奇骏就是车友的车），当年感觉日系车外观漂亮用车比较经济实惠，我就入手了我的第二辆车日产逍客。

我的日产逍客是2016款2.0L的CVT精英版，再到后来2020年家里又增购了一辆丰田YARiS L 致炫X 1.5T CVT 豪华版。

随着年龄的增长，越来越喜欢沉稳大气的车子，少了一些浮夸的东西，对爱车的需求和观念着重放在了车子的安全稳定性上，这个时候我遇上了心仪的大众途观L，2022年11月初看车当天就拿下了，提车至今已近一年半了，现在途观L是我最佳的出行伙伴。

聊一聊这几款车我的驾驶感受吧：
日系车更偏向于经济实用性，我这两辆日系车都是CVT，cvt变速箱一般是日系车的偏爱，变档流畅成本低，平顺性和燃油经济性适合追求舒适驾驶和经济性的车友，但空间小配置低，高速行驶甚至有发飘的感觉。

途观L在安全稳定性方面那就非常值得信赖了，去年十月份我和车友一行五人驾驶途观L出游，满载的途观L动力十足、行驶平稳，ACC自适应定速巡航、车道保持、全景影像等驾驶辅助功能用起来得心应手，非常的智能科技化，车友们作为多年的老司机也对它赞不绝口。去年十月份我和车友一行五人驾驶途观L出游，满载的途观L动力十足、行驶平稳，ACC自适应定速巡航、车道保持、全景影像等驾驶辅助功能用起来得心应手，非常的智能科技化，车友们作为多年的老司机也对它赞不绝口。

车随年龄变，选择车身颜色也从以前喜欢热情如火的红色，变成了偏爱洁净明亮的白色，素净的颜色能带来安静的好心情。在车子的装饰和加装上也随着年龄的增长不喜欢花里胡哨的东西了，途观L简约和精致的风格正符合我现在的心意，不论从外观和内饰都趋向年轻时尚化了，却也依旧保持着沉稳大气的风范。

我一直喜欢大车，在空间方面当然喜欢宽敞的，途观L毕竟是中型SUV，之前的景逸和逍客都是紧凑型SUV，很明显途观L在大空间上占有绝对优势，空间宽敞了，驾乘也格外舒适。

在驾驶感受方面，相比前几辆车途观L给了我更好的安全感，它的底盘、悬挂给我的感觉就是稳稳当当，用车近一年半，感受到了它的驾驶质感和实用的功能，视野开阔、操控轻盈、动力十足；实用的功能比如360全景影像、电动感应后尾门、方向盘和座椅加热都感觉非常便捷和舒适。

人生是一次奇妙的旅途，爱车带我们领略到沿途的风景，每个经历过的城市，每段走过的路，都成为记忆中珍贵的足迹，爱车虽然会随着年龄的增长更替或变化，但爱车将这些足迹一点一滴地串联了起来，见证着我们独一无二的人生故事。

车友聚会，肯定要找个游乐项目，青岛是一座美丽的岛城，处处是美景，我们吃过早餐就来到附近的唐岛湾湿地公园，春暖花开的好季节，正适合悠闲自在的踏春出游~~