中午12点过出发，临晨1点下的高速。车出了问题最后2点过才到家 也是有点坎坷，当然最庆幸的是这个车停了半年居然没把我留在路上

这个价格能开能跑就行了 报废也就这个价了

卖废铁把

顿挫沒办法就只是4个档 ,D 档不升就是上不了4档 , 我试过两次了 ,要花几百元換电池阀 ..看看我这帖 , 206大慨就懂了 , 

汽车之家|206 多年來重要改裝和图片分亨 .|标致206|论坛

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水温高我猜是要換节温器 ,几十元 ,包工100元吧 , 我车在广东不下雪 ,所以我拆去节温器不要 ,永远不会水温高 , 一直85-88度正常的..

  转弯打死嘎嘎响 , 这其实开任何车也盡量不要打死方向盘 , 但这  嘎嘎响我只能猜是前避震塔顶的罗斯有问题 , 例如滑牙和鬆动..

这206小毛病真的太多 , 我开了十八年大慨也知道 , 也学了不少气车知識..

如果再出现挂d档不走车，就换后盖三油环，水温自动挡偏高正常，100℃才风扇高速接入！打方向打死需要检查一下悬挂，

哈哈哈，这车就是要花钱，206都便宜，我换零件都快把整辆车换了一遍了，刚买回来整备了7k，前两天又花了5k

我的自动挡，水温也容易高，堵车就特别明显，匀速行驶一切正常、高速开到140都没问题，2009年的，去年入手的。也不准备维修，反正也不耽误使用。还有驾驶一开门限位器咔嚓响一声，有个后轮应该是胶套老化了，过坎有时咕咚一声

变速箱工况太差了，你这个变速箱整备最好更换两个电磁阀、后盖改进油环、两个油压传感器、变速箱油（最好循环机换）这样一套下来连工时费得几千块，变速箱不要用山寨配件，当然，怎么整备要看你预算了，是整备到能跑，还是要求高开起来跟新车一样那是两码事

车贩子还是个人手上收的？

看楼主说的情况，想把这车的车况搞好，应该还要再投资两个3.5K下去。

开高速也出现水温高，那就要检查水泵，节温器，水管，水箱，正常跑高速，水温是非常的正常的，不管你跑多久。

打死方向有异响，一般都是球头的问题，减震问题比较少。

变速箱的问题，先换个变速箱油，问题能解决很多。

另外这车的报废价大概在二千多点。

还有温馨提示，不要省钱，马上把正时皮带先换了，不然你肯定会后悔。

女朋友要开马自达MX5，小狮子才是自己开才对

这价格入手超值咯，在投资个四五千好好搞一下，就能开的很爽了，还是高配哇

老车好多易损件都需要更换

恭喜

这个标致变速箱要慢慢熟悉，就感觉不顿挫了。