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2019国庆道孚德格石渠自驾

1 42 发布于 2019-10-18 21:09:19 只看楼主修改帖子

行程安排
行程01：彭山-八美镇，游墨石公园，住八美；彭山-康定-新都桥-八美镇
行程02：八美-德格，游木雅嘎达/惠远寺、观沿途风光，住德格；八美-道孚-炉霍-甘孜-德格。
行程03：德格-石渠，观沿途风光，游巴格玛尼石经墙，住石渠；德格-G317-S456-石渠。
行程04：石渠-炉霍，观沿途风光，游松格玛尼石经城，住炉霍；石渠-松格玛尼石经城-甘孜-炉霍。
行程05：炉霍-彭山，结束行程；炉霍-道孚-新都桥-康定-彭山。
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【出发时间】：2019年9月30日
【旅行周期】：5天
【人均费用】：1000元

这些年假日旅行的恐惧感早已深入人心，唯一的法子一是提前错峰出行，二是走相对冷门偏远的地方。本次旅行的设计线路与实际行程、景点有不少出入，除道孚景点无改变，德格、石渠均有很大调整。德格多瀑沟还在开发建设中，不适宜车辆进入；石渠最有特色的就是巴格玛尼石经墙和松格玛尼石经城，其它不少景点因路况不好无法进入，只是宣传噱头扯起说。

行程01：彭山-康定-新都桥-八美镇，游墨石公园，住八美。
一早出发一路畅通，心情美美的，到达墨石公园的时间比预想结果提前不少。道孚的墨石公园位于八美镇215省道旁边，距八美镇不到10公里，是中国唯一的高原石林和墨石分布区。一大片灰黑如墨的奇峰异石，就像尚未碳化成熟的煤矿被提前暴露于地表，在村庄田野的掩映下如诗如画、美奂绝伦。

八美是川西旅游环线上一个非常漂亮的枢纽小镇，北通丹巴、金川、马尔康等地，西通炉霍、甘孜、德格、石渠等地，街道整洁干净，国旗迎风飘扬，看得出为迎接长假接待早已做好了充分准备。不过今天有点门前冷落车马稀，偶十分庆幸提前出发的正确选择

。

行程02：八美-道孚-炉霍-甘孜-德格，游木雅嘎达/惠远寺、观沿途风光，住德格。
木雅嘎达是由惠远寺、高山牧场、赛马场等组成的一个综合性景区，地势平坦开阔、恢弘大气，以其厚重的历史文化和原生态高原风光吸引了不少观光人士。也许是提前出行的缘故，今天这里只有我们几个人参观，而且还不收门票，心里又是暗喜

。

八美-德格要途经道孚、炉霍、甘孜近470公里，白云蓝天、雪山草原一路相随，卡萨湖、新路海是景观亮点。

摄影胜地卡萨湖。

西天瑶池新路海。

德格县城受地形限制街道比较狭窄，最知名的人文景点就是德格印经院，始建于1729年。顾名思义就是印刷出版佛教经书、佛学文献的地方，享有“藏文化大百科全书”、“雪山下的宝库”等殊荣。

行程03：德格-G317-S456-石渠，观沿途风光，游巴格玛尼石经墙，住石渠。
德格-石渠近310公里，车辆都是在4000米以上海拔行驶，阳光比昨天还刺眼、天空比昨天还湛蓝、雪山比昨天还纯洁、路景比昨天还清丽。

石渠被称为太阳部落，县城海拔4160米，阳光在这里一点都不吝啬，紫外线很强，刺的皮肤灼热生疼。高楼不多但非常空旷干净，离青海玉树只有100多公里，据说是四川境内唯一享受西藏补贴的藏族县。这里人口少、游客少、流动人口少，餐饮、住宿经济实惠，大都接待来石渠从事建筑工程的施工人员及途经此地的过路客。

石渠有许多旅游景点，只因路况原因不便前往，不过有两个成熟的景点必须去，那就是巴格玛尼石经墙和松格玛尼石经城，像布达拉宫和冈仁波齐一样，它们是当地藏民心中的圣地。
巴格玛尼石经墙位于石渠县城西北约46公里的长沙贡玛乡，经墙长1.7公里，平均宽2-3米，高2.5-3米，是藏区最长的玛尼墙。整个墙体全是由玛尼石片垒砌而成，内藏有石刻佛像3000多尊，藏文、经书数千部，历经风雨、记载沧桑300多年，被誉为草原长提和古城墙。

刚刚建成不久的文化广场是石渠的城市名片，夜景很美，充满藏区风格和藏文化特色。

行程04：石渠-松格玛尼石经城-甘孜-炉霍，游松格玛尼石经城，观沿途风光，住炉霍。
松格玛尼石经城位于石渠县东北68公里的一片草原上，是一座四方形石头城，高约10米、长100米见方，全由玛尼石随意堆砌而成，为当年格萨尔王领地上至今保留完整的遗迹之一，也是藏区历史上最雄伟的玛尼堆之一。传说石经城的地下部分和地上部分一样高，当时为给阵亡士兵超度亡魂，格萨尔王的将士们在此垒起了一个玛尼堆，后来逐渐成了百姓缅怀大王功绩的地方。石经城在没有任何框架支撑和粘合剂作用下日积月累，历经千年却巍然不动，被誉为藏区的一大奇迹。

这里草原寥廓、天空高远，四周雪山环绕、空气清新，没有丝毫的尘埃喧嚣，大地宁静安详，不愧是休闲旅游、写真摄影的好地方。

从松格玛尼石经城折返炉霍，沿途还是雪山之美、天空之美、草原之美，一路美景美不胜收！

行程05：炉霍-彭山，结束行程；炉霍-道孚-新都桥-康定-彭山。
回想出行以来的几天里都是一路畅通、轻松惬意，想停就停、想看就看，宿食方便、经济实惠，完全没有大假人潮翻涌、车流拥堵、住宿紧张的窘况出现，蜿蜒而平坦的油路好像都是专为我们修建的，会车、超车的机会都很少，在这样的环境下开车简直就是一种享受。