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三飞GK5更换VTC执行器实录
1 16 发布于 河北 2024-02-04 18:12:03 只看楼主 热门标准
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       三个月前感觉自己的手动挡车开腻了。决定换个自动挡车。去二手车市场转转,一眼就相中三飞了。开始也是纠结了很久,三飞的通病太多了。后来还是被飞度的动力折服,主要是三飞要动力有动力,要省油也可以很省油。这辆车全程4s保养,没有保险维修记录。很完美的一辆车。从4s的保养记录收看,VTC执行器是没有更换过的。但是我的车马上就到8年质保期了。怎么办?
       不过一个星期后,天气降温。三飞果然没让我失望,VTC响了。。。。。。无奈啊。本来以为自己是幸运儿,没想到也没有幸免,哈哈哈。接下来联系4S,打了4-5个4s的电话,都说自己拍视频不可以。要放到店里检查。但是我要上班啊,视频已经录好,这不没用了吗。后来想到可以车质网投诉,于是把视频发到车质网,紧接着就接到了4s的电话。告诉我有配件,随时可以过去更换。看看,妥妥的欺负人啊。
       闲话少叙。直接进入正题。


今早去4s,由于去的早,人还不是特别多。开入车间直接开拆


师傅在拧螺丝,气门室盖。开车12年了。这个位置就没拆开看过。今天第一次啊。

抽根烟的功夫,师傅都拆完了,七零八落的一大堆。看着心疼啊。不过里面挺干净。从出厂到现在全程4S店保养。师傅说,状态很好。唯独就是正时链条稍微有点松。但是不碍事。

今天的主角。闪亮登场。新的忘记拍了,用旧的糊弄一下。里面有异响,应该是里面有间隙了。

绑带定位,记号笔做记号。为啥要这么做呢?因为正时链条不能偏。轻者打不着火,重则顶气门,大修发动机。。。。。。想想都害怕。哈哈哈哈

绑带定位,记号笔做记号。为啥要这么做呢?因为正时链条不能偏。轻者打不着火,重则顶气门,大修发动机。。。。。。想想都害怕。哈哈哈哈

这个就不知道为啥这么做了,我猜想是为了拆凸轮轴的螺丝定位用的,还是怕链条跑偏。

开始拆凸轮轴、师傅小心翼翼的。就怕我心疼。哈哈哈

新家伙上车,开始装凸轮轴。至此,最重要的步骤完美收工。

师傅开始装凸轮轴螺丝,先上面拧几圈,再拧下面的,然后先装右面的,再装左面的。专业!!!哈哈哈

装车前最后一个步骤,清胶。四个角原厂会打胶,防止四角渗油。装车之前要把胶清理干净。然后还要重新打胶。不过这过程中我看到有残胶被师傅弄到机舱里去了。不知道有没有事。担心中。图片就拍到这,售后经理让我去签字。后面装车就没再拍。不过我拍了点别,下面放给你们看

看看三飞的节气门,真脏啊。果断清洗,

再来张更清晰的。建议大家一万公里洗一次、这玩意影响怠速啊。

看看,本田地球梦发动机。缸内直喷。妥妥的积碳梦啊。让人又爱又恨啊。

看看,本田地球梦发动机。缸内直喷。妥妥的积碳梦啊。让人又爱又恨啊。

这张清晰些

        因为天气冷,师傅说打胶干不了,结果就没让我开走。明天早上去提车。顺带这明天把保养做了。
        让人又爱又恨的GK5。从此我们携手共进

       求精啊,版主!!!

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