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我的凌渡改装记，第一次发帖！（求申精）

1 140 发布于 2019-07-17 00:48:28 只看楼主修改帖子

从2015年3月份买车，到现在还清贷款，说实话，开了这么久的凌渡，偶尔也曾想过换车，也偶尔想过改装的激情。
我是一台230自动风尚版凌渡，记得15年到16年那一年的凌渡是回头率极高，到现在的没人看，反过来说这车变速箱有问题。况且说的也没有错，跑了2000公里左右，就能感觉到变速箱打齿轮的声音，尤其是过减速带，让我这有强迫症的人感觉到不平衡。也找过4S店，总而言之，一句话：不存在的。谁让咱就喜欢凌渡的外表。谁让他叫宽体奢适轿跑。
回归正题，从16年互联网时代看到车友们的无限改装，看的我是热血沸腾，我也是眼红的想改，谁让咱开的是凌渡，由于当初还车贷，压力大，没有进行任何改装，现在回头想一想，也不后悔。配件的一代一代升级，到现在改装我已经特别满足。
好了，真的回归正题了，如果让我说一下凌渡，我真的能跟大伙说他个三天三夜。
首先说一下我的清单（我是科技流，也是性能流，但是现在不是性能流了）：
1.VZ特调至280动力+电脑版+点火+排气+进气  9200元
2.液晶仪表+面框+光纤线。  3600
3.866C导航+屏幕+线束   3800
4.丹拿一套（带中置的）   5000
5.ACC一套+车道保持一套+变道辅助一套+玻璃    6400
6.DCC自适应底盘   6100
7.驾驶模式+12泊车雷达 +迈腾的多模式翻盖倒车影像   2300
8.MDF自适应大灯总成+19款流水尾灯  8600
9.30色氛围灯+BCM   2700

到头来，感觉自己很多配件都买贵了，没有进行一一比较。

1.首先说发动机特调一阶，调的真后悔，将电脑版生生的撬开，撬的我打心眼里想骂这个人，你们会说都这样，好了，我来跟你讲讲我的特调经历，首先刷完机后，打火到1800转冒黑烟，似乎是蓝烟，去找店家，店家让我换进气排气点火，好了，我也下定决心，不能白花这3000大洋，于是又花了6200，买了一系列性能配件，算是花吐血了，得吃3个月的土了。装上后，还是烟冒的更浓，店家突然说了一句话，让我的心理直冒汗，说重新给我刷，可能不是进气排气点火问题，又刷了3个小时过去了，得嘞，直接不能点火了。店家告诉我说车的问题，说叫我再等等，我干脆直接打电话拖去了4S.。懒得跟改装店说话了，维修费了花了9400.换的新的电脑版，还有全车锁芯什么的。车修好后，我像4S店索要车辆诊断证明

2. 经过特调的一波三折，也是怕了，偶尔一次看到朋友买的探岳，竟然是液晶仪表，太帅了。实在不能容忍的我又开始了我那改装之路。淘宝买东西看评论老套路，卖的多的没有差评的咱就买，付款发货，到货的前一天，晚上还做了噩梦，梦里梦见液晶碎了，货到了不敢让改装店安装，太新，太心疼，休班的一天，我自己悄悄的换上了，底座真难撬，经过2个小时奋斗，东拼西凑借来的工具，终于装上了，得嘞，又不能打火了，吓得我连忙找淘宝客服，淘宝告诉我说必须做匹配，还得有5054与电脑，是真不想拆了，车在那放了一个礼拜，刚好4S有个不错的朋友，无功不受禄，晚上请他吃了一顿饭，喝了一点小酒，喝完酒照样30分钟给我搞定了。不亏是专业的。又是一波三折。（上面这张图是今晚上刚拍的，不是装仪表后拍的，感觉太帅了）

3.自动买了液晶后，始终没有导航，感觉没有导航他可能不叫液晶仪表，最后下定决心又买了866C导航，听论坛车友讲过，不要买软解的，都是在低配的A刷到C的，硬件达不到关，因为我是曾经学习过单板机，对这个专业虽然学的一塌糊涂，但是大体的知识尝试还是有的，这是破解了限制的某项功能，但是这个导航还存在很多的功能未被破解，经过我四五天的四处询问，还是在闲鱼购买了需要激活的866C型号导航。在车友推荐了一个做编程的大神，300大洋给搞定了，还赠送了驾驶模式，这是把我往深海里带，于是又买了驾驶模式开关，一并装上了，还别说，有个经济档确实省油，但是开了三个月，变速箱声音越来越大。

为了改装多色氛围灯，编程的大神给改成了迈腾的车型，无所谓了，不在乎这细节了。

贼帅，比收音机强大多了

车连个倒车影像也没有，买了一个倒车影像，方便倒车，很实用，又过去了一个月，在网上看到了特斯拉的自焚，引起了我对特斯拉的好奇，是什么好奇那，无人驾驶！问了好几个车友，车友告诉我：ACC 车道保持前后12雷达变道辅助这些属于半自动驾驶，但是还是需要人工的驾驭，一听到是半自动，对这个失去了信心，必经好奇心害死猫，也是为了安全，也没有人会用无人驾驶，可能是为了更好的对车友***，还是装上了。

关于加车道保持系统需要换玻璃，都在使用原厂福耀的玻璃，逛遍了闲鱼跟淘宝，可是就是由于外面市场买的太便宜，让我感到不安，同样也是为了安全，去4S店订了一块玻璃，花了1100大洋，买了个舒心，买了个安全，同样跟4S的售后也谈好了，买玻璃可以使用他们的校准设备给校准ACC。就这样玻璃等了4天，不放心改装店的安装师傅给安装，于是跟4S的师傅商量好让他们进行安装编码，4S 的师傅晚上下班给安装，在晚上8点到晚上11点半，中途一个多小时的安装，2个小时的编程，看着好费劲，就这样变道辅助+ACC+车道保持完美上车。解决了一大困惑，同样近几个月必定吃土了。

总感觉是不是少东西，安装师傅说，都这样！是这样么，我怎么感觉还崴着

重点在于这个地方，可以识别弯道的ACC，听着就是高端大气上档次，由于去看过高尔夫论坛，有几个车友加装了弯道ACC，说的我热血沸腾，不加装不是我个性，多给了4S的师傅200块钱，找了外界的大神给匹配上了。测试的弯道结果就是：没卵用！走10次弯道，两次可以识别！感觉被套路了。

这地方有一个行人识别，但是听卖家说不支持行人识别，只有更换车道保持系统才可以实现此功能，我的型号是654J，而支持的是653F，中间差价4000人民币。个人感觉有个自动跟车，静态识别，其他的感觉没必要了。

尤其是这个东西，他叫变道辅助，后面有车他就亮，跟我所想象的不太一样，我所期待的是如果后方有车，可以强制不让你打方向盘，此功能有点小小失望，但是好处是什么那，晚上如果有车超你，他会亮起来，如果变道，他会闪起来，让后面的车感觉，哇塞！好稀奇！

来来来，在看这里，这就是自动泊车的界面，由于我车是后4雷达，升级了前后12雷达。很实用的功能，尤其是对女生，他可以将车辆自动的泊车入位，配合变道的功能，可以实现死角识别+刹停。总之一个字：漂亮！

丹拿！是我最后悔加装的黑名单，偶尔一次去宝马4S店试乘过宝马5系，听到他们的喇叭很有立体声音，叫什么名字我忘了！总之是名牌又是价格不菲，喇叭众多！一次的试驾让我对声音充满了期待，当天回家在淘宝上买了4个先科的中音喇叭放在电视机旁边听！越听越越入迷！

于是去汽配城去买喇叭给车装上，走了一条街，全是些没有听过的牌子，买了怕后悔，不买又毛病多，最终闲鱼拿下原厂丹拿，功放+高音+中音+中控台喇叭+备胎+线束由于拆车门，闲鱼老板说建议连多色氛围灯一块怼上！省的以后继续拆车门，最后还是逃脱不了诱惑，找了个超市去套信用卡！ 5天的努力，全部上车，又提升了一个档次！

白光加变色光，晚上的感觉给我就是功能太多了，帅呆了简直。

一排的氛围灯，好比坐进了商务舱！（必经没做过豪车。

）

这是过了很久，又让我看到了蔚蓝的DCC自适应底盘，可能大概由于我经常出门挂S挡，见谁超谁，朋友的新蔚蓝不敢让我开，但是无形中他又说了一句过减速带特别的舒适！便对他起了加装的念头！坚决不能给凌渡丢脸，加装，加装，加装，谁让咱开烂馒头！

找4S的老师傅安装，他们不给装，嫌弃他太麻烦，又去找改装店安装，改装店说不会，需要他研究研究，做实验不行！最后直接干脆扔给了汽修厂，一口价，1500，包安装匹配！每天下了班就去汽修厂盯着，生怕这磕坏了，那又磕坏了。当领了车以后去路上跑，走坑洼路以及减速带，一点点的软，并不大，跑高速的时候在舒适模式下，100迈感觉车在晃，无奈之前，联系车友问问什么情况，车友说匹配编码的问题！寻求了各路编程大神，都不告而别，最终通过卖汽车配件的师傅认识了一个叫小超的大神，说是可以试一下，就这么一试，长达半个小时的编码，驾驶模式里面出来了自适应底盘调节系统（简称16级CDC模式），明显感觉到舒适模式下更加的软，尤其过减速带，咯噔一声更小了，因此DCC全剧终！（这地方让我吐槽的就是做编程的都脾气太大了，虽然能解决问题，但是能发现自身错误更正我相信会获得更多的回报，这地方也不是吐槽。

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