到了海口秀英码头，去北海的船票因不知道怎么弄，费了一点周折。

终于上船了，好像只有我们这一辆车。。。。。包船呀：）

唉还好后面来了五辆货车并排把我车挡住了。

到第二天6点到北海港。

人不算多，但从海口到北海花费较多了，下次可能不这么做了，不过人员得到了很好休息。

在北海逛了集市吃过早餐就上路了。

这是第二个路程图，经过河池吃中餐。

一路上都是酒文化。茅台，习酒，泸洲老窑等

太饿，这一餐在河池400多元。吃饱好赶路。

河池市内

到了贵阳又是吃鱼！

第三个旅程，贵阳到成都，行程是很紧的，别的地方我们不去，因为我们只奔两个目的地：燕子沟和贡嘎主峰。说到燕子沟很多人不知道，但说海螺沟，我想大家都知道吧，燕子沟就在海螺沟的北边。因为要等另一个辆车，所以我们到了成都后，在成都多呆了一天休整，另一队人马是12号晚上才从海安赶来，比我们迟了一天，因为车是新的丰田RAV，怕入山里刮花所以要开到重庆换JEEP后才与我们汇合。有一天的时间我们四个人就在成都慢慢逛吧，不过成都太大了到哪都不方便，除非你非要开车，但又堵得不行，相对在三亚可以走路回家来说，城市太大太麻烦。从地图上看五块石离文殊院很近，但打个的也要20多块钱。还好呆在成都时候是下雨的天气还算凉快，我们走了之后成都气温升到38度以上了。到了成都又是吃火锅又是吃鱼！！！我的海南胃开始抗议了，吃鸳鸯火锅吧！唉！这一段时间吃的油比在三亚半年的油还多！包括辣椒！

灰蒙蒙的成都

塞车

画院

听说锦里跟宽窄巷子差不多就不去了，这些地方会使游客智商降低，所以我不太认同。旅游点懒得拿相机出来，手机拍拍算了。

第四个旅程是成都到燕子沟，也是要跟另一队人马汇合之际。这前段到石棉全程高速没什么问题，但从石棉到燕子沟路况极差，滑坡与泥石流，到处都在修路，十分难走。

到达雅安。

到了石棉服务区两队人马终于汇合了，拍合影吧。

沿着大渡河前行往沪定县方向。

我以为前面都是这样的路，经过后才知道，这才是毛毛雨啦！

到摩西镇之前这段路是修路封路，还好今天是周末人和车都很多塞得很满，很早就放行了，大部分都是朝着海螺沟方向去的。我们玩户外的当然要走不寻常之路，燕子沟！

这是什么？别说你不认识！

路上塌方和泥石流随处可见，修路堵路搞得好紧张，起伏颠簸，没法拍那泥泞的路段。燕子沟的路更是难走随时要有落石下来，还好当天没下大雨，要不然也进不去燕子沟了。

到达摩西镇

到达燕子沟入口。

苦尽甘来！燕子沟竟然有气泡酒店！哇！爽！

当晚还下着毛毛雨，但第二天天晴，刚起床的我看到远白白的一片，这是雪山还是白云？擦了一下眼睛惊叫起：快起来看雪山！！

可惜朝阳没有把雪山映红，要不然也是一个金顶了！

这是另一个远处的雪山，山上铺满了厚厚的雪！不知道叫什么名。

远处是冰川，要走到那可能要一整天。

燕子沟有名的红石滩。大家在此地显摆了一下，还拍了武打片，到时再给大家看看

到牦牛牧场看什么？牦牛？不，草泥马！

这时已是中午12点了，雪山已被云层遮住，我们也到返程的时候了。

返回摩西镇吃午饭。吃完午饭我们要到康定了。

燕子沟篇就发到这了。下篇贡嘎篇待续。

第五个路程是从摩西镇到康定县，有两条路可选，一个是选择返回泸定县走318国道到康定，另一个就直接如图中的1推荐的路，这也是最短的道路，因此我们决定从这条路走，结果前后两头路还是比较好走的，中间就是遇到塌方修路，小雨蒙蒙的，S5又经历考验，中间还遇到红石公园，还有一辆翻了四脚朝天的越野车，好像人没事，可能下雨路滑撞到防护栏后侧翻，很抱歉又没拍图。在康定找吃住地方花了不少时间。车多人多的，第二天出发的时候又与出租车刮蹭，在康定不是很愉快。

第二天从康定上318国道往贡嘎山乡方向出发。318国道的风景真是太美了，不多说，去过的人都知道。在318国道上行驶时是高原草甸的风景，白云蓝天绿草。下了318国道往贡嘎方向是峽谷的风景，高山河流民居。景色美不胜收呀。

318国道上的折多山口，此时多少有点高反，头有点疼，呼吸困难。但还是坚持走到上面。风景太美，大家一起秀吧。

上面的字表示什么意思？空达说是“扎西德勒”不知道是否真假。

在多德乡休整吃个午饭。

这就是我们的目的地“登巴客栈”据说是上木居的村长或队长开的一个客栈，百度地图竟然有标的。在这里遇到9位从色达归来女子旅团。在这里第一次住藏族家里，喝酥油茶。

喝酥油茶

第六个里程，也是这一次川西最关键的一次行驶，贡嘎山乡至贡嘎寺，地图上是显示不出路的，但实际上是有一条石子路也是当地村民或者其他的人行驶出来的吧。到达贡嘎主峰观景台，这时时间是11点过一点，主峰还被云雾环绕不显真容，过了十分钟这样，云雾被风吹掉了，显现美丽的真容！感谢佛祖！一般人一年都看不到的景色竟让我们碰上了！在现场有六七辆车的人一起欢呼起来！感谢南京来的朋友帮我们拍合景照！谢谢！

刚开始云雾遮住主峰，显现不出来，最后还是感动老天，显出真容！感谢贡嘎，感谢神山！

我们的队长海鸥想用S5挑战这个坡度，到达这上面是4600米！我看过汽车之家的评测，知道这是上不去的，但他还是不听，最后只爬到3分之2处停下了。前几辆车是南京的牌照的三菱越野四驱，也是慢慢悠悠地上去了，S5能做到这个也算是不错了，毕竟不是越野车，另一个是涡轮增压，4600米空气已经稀薄了，影响动力肯定也上不去。

神山贡嘎！

有点发得急，但只能这样了，视频往后再看了。因为不知道如何发出视频。贡嘎篇结束，谢谢大家的欣赏。