我在驾驶感受方面的重点关注就是车子好不好开、驾车累不累。通过这段时间与车子的适应情况来看,掌控它完全就是轻而易举。当然,这里离不开它好的操控性能,比如轻便的方向盘,让我可以很轻松的去打转向,胳膊、手都不会觉得吃力;还有灵敏的电门和刹车,反馈很迅速,脚踩下去后没有迟疑,该提速的提速,该停步的停步,让我可以很快的适应它,从而从力度上做出正确的判断。
颜值这块儿,绝对是有实力的,它符合每个颜控的审美需求。大气优雅的车身姿态,融入了多条清晰凌厉的线条,流畅而且硬朗,瞬间就带来很强的视觉冲击力。车灯的设计也很好看,把整体车头衬托的精致十足,同时也带来不一样的美感,耳目一新。
续航表现一直都挺稳定的,像我充满一次电以后,基本上可以连续通勤一周时间。所以在我看来,它满足日常出行需求是没有问题的,而且充电也方便,小区里就有充电桩,没电了随时可以充。另外它的电耗也不高,平均电耗也就百公里14千瓦时左右的样子,电费月开销完全可以接受。像我这种天天开车上班的人,就适合开这种电耗不高的车,因为能节省出很多开销。