热门
大块头冠道,操控表现一样出色
1 212 发布于 陕西 2023-07-11 16:59:15 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
关于冠道的空间,我想应该不需要多说了,上市这么多年,在同级车型中一直是以实用宽敞而著称,我之所以选择它,有很大一部分原因也是奔着这个去的。用了几个月后,它的操控表现也给了我不小惊喜,原本以为车身尺寸大,但操控起来会比较难,实际上是很好驾驭的,给我带来了不少驾驶乐趣。



我这款是1.5T纪念版冠道,外观上,和高配最明显的区别就是大灯,用的卤素光源。不过用下来,它的照明效果并不差,外观也没有拉低档次感,我倒是能接受


作为中大型SUV,冠道的尺寸看上去就比一般车型要大一圈,不过开起来,它的底盘悬架软硬适中,压缩回弹的动作又非常快,在连续的车流中穿梭并线,操控也很灵活。有时候开着它跑一些多弯的道路,甚至山路,它快速响应的车尾,还有精准的转向,甚至能激发我激烈驾驶的欲望,连续转向时,车身的跟随性很好。



除了车头和高配有区别外,外观的其他地方和高配是一样的,多条幅的19寸轮毂,和溜背的造型非常搭配,运动气息直接拉满。



我这个版本,22.48万的指导价,我买车时优惠了1万4,优惠下来相比紧凑型SUV其实都高不了多少。配置不说多丰富,但许多实用性功能没落下,比如360度全景影像,停车就很方便,还可以手动切换视角,遇到自己没把握的情况,可以参考摄像头画面,尽量避免擦碰。


定速巡航是原厂自带的,长途出行驾驶更轻松,可以省不少事。
在我看来,冠道不仅是一个空间实用的SUV,操控也非常给力,给我们的出行生活增添了几分其他乐趣。

  • 车辆实拍
最后编辑于2023-07-11 17:18:46
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 11
前往
/11页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯