热门
T99上市之前先睹为快，关注度不低我也心痒痒了
作为50的车主，对奔腾还是有感情的，特别是从T77上市之后，今年的话虽然整个车市行情不好，但奔腾算是赢家了，看了9月的数据，销量基本属于翻番的。因为50也开了快7年了，就有打算换个SUV开开，所以看到T99已经有车了，于是就赶紧去先睹为快了。
对这个车的第一印象，就是大，这种大不是单纯的车大，是整个车给我的这种感受，大气，大车身，大哥的气势吧可以说是。
因为还没有正式上市，所以很多的配置信息啥的都没有，就是有这个一台展车在这里，然后应该是高配的车型。包括轮胎啊灯组这些的配置我看了下应该都是全系的最高配置，LED的大灯，包括下面的日行灯，轮胎也是19寸
咱就喜欢大车，所以奔腾也会造这种大车。T99侧面的感觉就是长，但是这种很长的感觉，不会让你觉得它很呆板，反而呢因为这些腰线的设计，包括轮圈，以及车尾D柱这里的一个小的溜背设计，都让它的侧面造型看上去还是挺耐人寻味的。
车尾呢就是大了，没有过多复杂的线条，一个贯穿式的尾灯，然后和奔腾的英文车标整体合在了一起，看上去这车的车尾这里层次感还真不错，下面那个双边共四出的排气，大哥的气场必须要给足。
开了这么多年的b50，我最大的感受就是稳定，自动挡的车能够开7年没任何问题，包括其他的地方也都不错，所以我也很想再换车继续选奔腾，T99就是考察目标之一。
眼睛是心灵的窗户，对车来说，灯就是它的眼睛，T99的眼睛还是挺有神的。全部LED的光源，在对配置这件事上，奔腾我觉得一直都下手很大，算是自主里面步子迈得比较大的了。
中间的横向但是转向灯，上下分布的那个是大灯，最右边这一个是近光，全LED不叨叨。
这个设计让我想起了T77，但是T77的日行灯不在这个位置，T99把日行灯放在这里，我觉得对前脸的整个宽度的营造上还是挺有效果的，看着更宽，车也更大气。
刹车灯的效果，两边一边7个灯组，这个设计的辨识度肯定是很高了。
示宽灯，这个样式和T77的有一点相似，上下辆条线，然后侧面这是个拐角，一个是显得车尾很宽，然后就是确实对后面的视觉效果来说，还真是挺管用的。
三幅方向盘，中间这个饰板，包括两面的多功能按键区域，别的不说，摸上去那个手感还是很棒的。
没见到传说中的水晶档把，不过这个档把区域的这个设计我还是挺喜欢的，看着很干净，档次感包括你真正的握着这个档把的时候，那个手感本身也挺好。
看到了自动防眩目的后视镜，而且还是流媒体后视镜，这就是我开始说的，奔腾在堆配置上，还是很舍得下成本的。
现在的车基本上没有无钥匙进入的不多了，这车的钥匙孔设计在里面，这个不错，一是可以减少平时***日晒，在一个外观上看着也干净整齐了很多。
后排座椅也可以调角度，三个头枕，家用车的话你肯定要考虑后排的三个人的感受的。
没法开，光看了内外的，说实在的我有点心动了嗨，不知道真正上市售价会怎么样，价格合适我还真想考虑一下。
车门的手感，我觉得重量和开关的时候的感觉都还行，材料啥的也挺足了算是。
黑科技啊，这个厉害了，人脸监测，疲劳驾驶啊包括是低头看手机啥的，这车都可以提醒，这样的安全配置我觉得最好了，很实用尤其是现在开车玩手机发微信的大有人在。
座椅有电动调节，牛掰的地方来了，销售跟我说座椅带记忆功能，可以通过识别，自动调节到记忆的舒服的位置上。
后边也有出风口，大尺寸的SUV的话，后面有这个功能我觉得还挺实用。
看完T99之后，它给我的感觉就是价格虽然有点超出预算，但看它的配置、动力、舒适性等各方面都很突出，是一辆有档次有实力的高端车型，留了电话，到时候来试驾，不出意外的话等它上市就来提车。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
