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我的东风小康C72，用了之后发现，拉的多，跑的又快也稳
实践是检验真理的唯一标准，我觉得在用车这里也是一样的，我的东风小康C72的车子用之前是一种理想的想法，用了之后是是实实在在的用车感受，这是两种截然不同的心态和认知。我的货车买来之后，虽说是新车，但是，奈何业务居多，新车也得多劳多干，每天都是在用车的状态，早晚上下班，每天的拉货运货和送货，全都是用车的每个瞬间，这些瞬间累计成了我的用车每一天，也积累了我的真实的一些用车感受，正好今天闲着点儿，我又爱码字，就来分享一下我的用车感受吧！
外观还是蛮漂亮的，虽说货车谈不上什么外观需求，但是，设计的好看的前脸还是蛮吸引人的，我的C72就是一个富贵相，都快赶上大卡车的面相了，比较霸气
一看这个超牛的前脸，就知道这个承重不会少的，很有力量感的颜值
整个车子漆面也做的很良心，用了这么久，天天风吹日晒依然干净明亮的漆面，就知道漆面是做的比较好的
这个车头部分一看就很大，这是非常合理的，尤其是里面提供了大而宽裕的内部空间，非常好看
车厢也很大，拉的比较多
整体这个角度来一张，这个角度就看可以看出来车厢是比较大的，长度就有大约两米五有余的样子，宽度是一米六多一点，这个大小是小货车里面的大货车了
车厢板材设计都是常规类型，车厢挂钩也都设计的间距适中，绑带绑货的时候非常好操作，利于工人上下车拉袋子绑绳子
车厢和车头中间是玻璃的隔间，驾驶室里面的人可以直接通过车玻璃观察后车车厢，随时随地观察实况，非常方便且安全
打开车的部分，我就更加满意了，我用了这算是第二台货车了，我从来没有对一辆货车的内饰感到这么喜爱过
首先这个内部的空间是一目了然的，我们平时出去拉货的时候要拉好几个干活的工人，这些工人都可以直接坐在车里，五座的，我们车也就够了
后排座可以坐三个人，还是非常宽的，还能在怀里抱点东西呢
座位底下的空间也能放一些杂物，例如绳子、干粮袋子，都能放得下，很实用的空间，也是一定会用得到的
开关车门的时候就会发现，车门质量也很好，没有那种轻飘飘的廉价感
再看这个主驾驶的位置，也是一样的大空间，坐车开车很舒适
后视镜也很大，开车看后面视线很好
再看这个前排整体的空间是非常的大，即使长途开车送货，主副驾驶坐着久一点，也不会特别累的
而且，你看这个座位的软硬度也很适中，人坐着很舒服，那种太硬的坐着就累得很
我家车的这个座位，我也是很欣慰的软硬度，这种棉布的座套很软，坐着非常人性化，很好的使用感
我的几个员工用了我的这个C72，都说好，比一般的小货车好用还舒服
平时几个员工，搬完货，开着这个车出门去吃饭什么的，都可以直接拉人坐在驾驶室，遮风挡雨，尤其秋冬季，这个驾驶室空间太务实了，很给力
坐在驾驶室，不用开三轮的风吹雨打，这就是最给力的好
后排的三个人和前排的两个人的位置都很大，每个人都坐着不受罪，甚至可以说体验感非常的好，我很欣慰，哈哈
总体而言，用了这些日子，就觉得我的东风小康C72是非常好用的，拉的多，跑起来又快也稳妥，这就已经非常值得我的欣喜了。
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