我真的宁愿坐在我的捷达VS7上哭，也不要再坐在电瓶车上笑了。  以前我以为电瓶车到不了的地方就是远方。

   坐在电瓶车上渴望开汽车，开汽车之后很多人又会羡慕电瓶车的方便自由，人都是不满足的，别人的生活仿佛总比自己过得好。
 

 
先总结一下，说说用车成本吧，现在一个月就500公里左右，基本就是两个月三箱油吧，也没觉得汽油涨价了对我能有多大影响。一年七八千块钱油钱，我觉得是完全可以接受的，家里人基本不开我的车，他们只是对空间和乘坐感受比较有发言权，也还是比较满意的，，平时都是一家三口在用车，偶尔坐满了的状态下，他们也会吐槽后排中间那个凸起的部分，虽然也能坐，但就是心里有点难受。
 
 

 
这一年多的时间，我也是从小电驴过度到了捷达VS7，确实有车以后的生活不一样了，我的VS7捷达既解决了实际问题也增加了我们一家的出行半径。少了很多因为出行上带来的烦恼和顾虑，根本不担心每天上班下不下雨，天气好不好。到时间出门就行了，只不过就是要早个十来分钟起床了，因为怕万一有突发情况堵车呢？
相比于多睡十分钟，我觉得开车的优势还是很明显的，车上可以边开边吃，等红绿灯还可以收拾收拾，调整一下装备，老婆在旁边安心的补个妆，甚至能小眯一会呢，把早起的十分钟补回来，这要是电瓶车的话手可能就不是那么方便了，大家双手都都忙着呢，我在抓车把，老婆孩子在抓紧我。。。。。。

还有想请问下各位捷达VS7 车友们，不知道你们开车之前要热车吗？我从来都是开车不热车的，上车打火就出发，毕竟早上时间宝贵，车子也是在地下车库温度我觉得也比较恒定，应该没有那么娇气吧。
 
这车有几个毛病像大家请教一下，目前比较不满意的就是，我们出车库有一个长上坡 ，可能是冷车的原因，网上冲感觉发动机噪音特别大，车子吼得比较大声。开出去个一公里左右就降下来了
 
 再一个我觉得就是后视镜加热的速度略微有点慢，有时候天气不好，开出去了发现后视镜有水或者雾看不太清楚，这个时候再打开后视镜加热，那就必须忍受好几分钟才能将镜片热起来。
 别的暂时来说我的这台破捷达VS7 还是算表现优异的没被我找到什么太明显的缺点，我这个人驾驶风格比较温柔，没有激烈驾驶，所以觉得动力是妥妥够用了。