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预算80个，买的2.0T版本，因为担心48V轻混问题被电机劝退买2.0T。新的EA888 Evo4发动机，发动机再次升级动力十足，265马力，195KW，370扭矩太够了。对这款发动机十分向往与满意。实际使用动力随叫随到，没有电机的困扰内心踏实。
宝马X5不在考虑之内，快40岁了，追求稳重成熟。
奔驰都开过，完全无感，感觉刹车硬，同时品牌溢价我认为不值，同等级的车一定要性价比，奔驰性价比没有诚意所以不需要再看了。
商务面子的话公司有高端商务车，自己家用车一定要性价比诚意。
另外因为预算充足，落地价格加上利息60出头，实在太有诚意了，所以一个星期就完成了看车付款提车，不需要多做考虑，根本没有考虑的必要。

60出头吧，送保养和贴膜，裸车价格非常低了，不用考虑价格了。

目前临时牌照，买了太平洋保险14000，还没上牌，税还没交，空气悬架已经是标配。

车子动力十足，各种都满意，感觉价格实在是低了，买得十分划算，心中十分满意，好车我的最爱。
第一辆车是斯巴鲁森林人2.5的，感觉也很耐用，10年没出过毛病，因为目前家里需要两台车买了Q7，感觉很满意了。
补充一下用车一个月感受，这车2023款小改款后，动力升级，空气悬架成为标配，科技感非常好，驾驶体验非常舒适，有5种驾驶模式可以选择，已经成为同级别车里性价比之王，应该是拳头产品，用下来感觉不买新款Q7从行为学上看来是非理性的。同样质量的东西，价格更便宜，极具性价比，从理性人角度必然会买。使用下来我的结论应该是X5，Q7, GLE力推Q7。X5国产了之后，除非价格低于Q7否则不可能选X5，GLE价格可以略高于Q7 2-3万以内，奔驰车开起来更稳重，发动机调教更偏商务，价格可以略高一个2-3万是合理的。奔驰车品牌溢价主要体现在奔驰S系列，E系列其实不应该给到品牌溢价，E系列个人认为是不应该有品牌溢价的，不具有商务价值。
总之买Q7感觉买对了，决定非常正确，很开心。