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ID.4 X展车静态赏析之外观篇
去年年初提车途铠，不知不觉的转眼间就是一年。由于疫情的缘故，单位提前放了假，想着首保后机油消耗量有点大，便趁着节前有时间来店里做个检查顺便进行二保。每次等候车辆维保的时候自己都会到展厅看看有没有新上架的原装附件或是最近新上市的车型打发下时间。今天正好看到之前来店进行冬季检测时见到的ID4.X接通了电源停在重新布置的展示区，这里就带车友们一起欣赏下这款新近上市的上汽大众新能源纯电车型。
靓眼的超导红展车，整体外观上来看上去显得大气，极具前卫科技感。
出自大众MEB平台的ID.4X侧面看起来线条流程，悬浮式车内设计动感时尚，很强的未来感。
侧面采用的双腰围设计同海外版本的ID.4设计风格相同，整体上有很强的辨识度。
作为一款新能源车，前机盖下方的横贯式灯带取代传统的进气格栅，采用了封闭式设计。保险杠下方较大的蜂窝状进气口，起到散发热量的同时还平添了更多运动氛围。
全新设计的大众车标搭配LED灯源可随连贯式灯带一同点亮。
车头两侧的IQ. Light光眸矩阵式大灯。
前大灯的11颗LED灯珠会随着时速及雨量改变光形。
转向辅助提示灯带也是现在主流车型的标配。
车身的金属侧标提升了整车视觉上的延伸感。
车顶旅行架设计让整车外观更彰显了运动范。
21寸双色轮毂，前轮规格为235/45 R21。
后轮规格为255/40 R21，整体看上去动感十足，显得格外霸气。
同前大灯一样，后尾灯也采用了IQ. Light灯组。
与前灯组设计类似，贯穿式LED尾灯组中央设计有带照明的VW标志。
尾部的车型表示。
大众作为一个在国内运营多年的车企，也是紧紧抓住了潜在消费人群的兴趣点，动感十足的车身外形设计想必也是那些追求时尚个性的受众人群所吸引的。当然最为一款新能源纯电车型，续航里程如果确如理论数值那样，我相信确实是种不错的选择。
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