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23款CRV领耀，提车4个月坏两次，给大家总结一下优劣吧，哎。。。
首坏：
11月份提车，提车两周就故障灯，提示车道保持系统故障，发动机故障灯同时亮起，去4S检查，说蓄电池充电控制模块坏了，在方向盘下面，等了一周左右，说零件到了，过去换；
二次坏：
大年初二早上起来开车突然发现全车音响没声音了，U***，蓝牙，FM全部没声音，尝试熄火等全车断电后在启动，FM有声音，切换蓝牙和U***还是不行，且从FM切回U***和蓝牙后，再切FM也没声音了，打车厂电话告知无法自己复位系统，要联系4S，过年期间都放假，年后才给处理
年初六到4S后插电脑盘查一圈后查不出问题，最后强制断电（拆掉小电瓶链接，强制全车断电）后，恢复了，4S给出的理由是，U盘的问题，说不是品牌U盘，导致车机系统出问题，感觉有点扯
目前开了不到4个月，跑了6000公里，整体感觉下来：
优：
1、动力感受尚可（主要是以前开杰德1.5T，动力确实弱鸡）
2、内饰外观还可以
3、音响效果尚可（也可能是没坐过什么豪车，没试过好音响）
劣：
1、只有慢充，基本在外面充电是很麻烦的，买前还是要想好，有私桩才方便
2、续航确实短，可能跟我脚重有关，充满大概我只能跑65KM
3、这也太爱坏了（也可能是我脸黑）建议大家能买延保的还是买吧，反正延保的钱在后续可以抵保养
4、问了车厂也问了4S，这车5000KM就要保养一次，不管你是纯电跑的还是用发动机跑的，都要去保养，这个我很难接受，比亚迪都是发动机行驶公里数到了才要去保养，等于经常用纯电的兄弟会很亏，发动机都没怎么转，也要去换油（不去保养，到时车厂可能会说你没有按期保养而取消三电质保）
11月份提车，提车两周就故障灯，提示车道保持系统故障，发动机故障灯同时亮起，去4S检查，说蓄电池充电控制模块坏了，在方向盘下面，等了一周左右，说零件到了，过去换；
二次坏：
大年初二早上起来开车突然发现全车音响没声音了，U***，蓝牙，FM全部没声音，尝试熄火等全车断电后在启动，FM有声音，切换蓝牙和U***还是不行，且从FM切回U***和蓝牙后，再切FM也没声音了，打车厂电话告知无法自己复位系统，要联系4S，过年期间都放假，年后才给处理
年初六到4S后插电脑盘查一圈后查不出问题，最后强制断电（拆掉小电瓶链接，强制全车断电）后，恢复了，4S给出的理由是，U盘的问题，说不是品牌U盘，导致车机系统出问题，感觉有点扯
目前开了不到4个月，跑了6000公里，整体感觉下来：
优：
1、动力感受尚可（主要是以前开杰德1.5T，动力确实弱鸡）
2、内饰外观还可以
3、音响效果尚可（也可能是没坐过什么豪车，没试过好音响）
劣：
1、只有慢充，基本在外面充电是很麻烦的，买前还是要想好，有私桩才方便
2、续航确实短，可能跟我脚重有关，充满大概我只能跑65KM
3、这也太爱坏了（也可能是我脸黑）建议大家能买延保的还是买吧，反正延保的钱在后续可以抵保养
4、问了车厂也问了4S，这车5000KM就要保养一次，不管你是纯电跑的还是用发动机跑的，都要去保养，这个我很难接受，比亚迪都是发动机行驶公里数到了才要去保养，等于经常用纯电的兄弟会很亏，发动机都没怎么转，也要去换油（不去保养，到时车厂可能会说你没有按期保养而取消三电质保）
第一次故障，换了这个模块
最后编辑于2024-02-19 17:46:15
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看来你是有点黑头，
我开了1万多公里了，啥事没有
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昨晚又继续亮故障灯，不知道什么情况，亮起大概2分钟之后又消失了，现在开车都在怕，不知道故障灯什么时候就会亮起来
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我的也是领越版，11月初提的车，刚提车不到一个月，也是故障灯全亮了。但是可以正常开，开去4S店检测没发现什么问题，叫我开一段时间看看，到现在8500公里，还没去保养，会不会不保修了呢。一直用电开，发动机可能一共行驶了1000公里左右。
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可能是前杠上面的毫米波雷达传感器和前档中间的摄像头脏了，平常多洗洗车
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我都是一万公里保养的
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音响问题跟我的如出一辙 早晨起来就没声了 去4s店各种检查也没查出原因 断了全车电 就好了
我开了1万多公里了，啥事没有
我都是一万公里保养的
游客
