案例车型为捷达VS5自动进取版，在车辆怠速及提速过程中总会有哒哒哒声音（也可以理解为突突声，嘟嘟声，拍子声，气门声等），具体感受因驾驶人感观差异所带来的感受也不尽相同，也很容易和发动机声音混淆，有些人甚至觉得没这种声音，如果去4S店检测，大概率会判断为正常发动机声音，或正常的碳罐电磁阀声音

噪声原因：
1、因为VS5碳罐电磁阀管路使用的是硬质管，并且电磁阀卡在塑料卡子上面，造成了声音的传导和放大
2、电磁阀自身声音也大

解决方法：
1、直接将传导途径切断，使用软质胶管连接电磁阀，阻断噪声的放大
2、将电磁阀更换为丰田凯美瑞的，这类电磁阀本身声音就小

准备以下材料：
1、直径为8mm，外径14mm的橡胶软管，一定要软，我买的是多多：瑞羽汽车配件的，管子手感很好，里面不带线的纯胶管
2、弹簧卡箍，4.5元10个（一包），13mm  14mm  15mm  16mm 各买一份，只用到了其中2种到3种，接管子的时候自己试试看哪个更合适就好
3、管束钳一把，14元左右
4、尼龙扎带

改造结果：
几乎听不到异响，只有发动机的正常运转声音，100%解决