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吉利金刚发展简史！【史诗级】

1 165 发布于 2017-04-11 17:30:51 只看楼主修改帖子

吉利金刚作为吉利汽车发展史上一个功勋产品，与自由舰、远景一道，被封为吉利“新三样”，联合打造了吉利2.0时代的肇始。从2006年第一代金刚上市以来，吉利金刚历经五代，其结实耐用、配置丰富、高性价比等得到了广大车友的信赖，成就了吉利金刚国民家轿标杆地位，不仅改变了中国经济型轿车市场的格局，也见证了中国自主品牌轿车的发展，圆了80万个家庭的轿车梦。在此对吉利金刚发展历史进行简单汇编，如有异议，请大神雅正。

【前言篇】
为使各位看官对吉利蛮荒时代和金刚诞生时代有个概览，先把史前车型进行梳理。

豪情——老三样之一，吉利开山之作。

美日——老三样之二。

优利欧——老三样之三，“优于夏利”。

美人豹——中华第一跑车。

中国龙——美人豹二代换代车，其实挺漂亮的。

远景——新三样之一。

自由舰——新三样之二。

熊猫——这萌货如果性价比高点，早就成为神车。确实期待吉利把熊猫改造成类似Smart这样的精品。

【金刚一代】
2006年5月26日，吉利金刚正式上市。这一代金刚搭载有1.5L、1.6L和1.8L共三种排量车型，售价区间5.98万元-8.58万，没错，最高是8.58万元。

这是一款以现代化造型（凯迪拉克）元素为卖点的三厢家庭轿车，外型充满阳刚之气，车身尺寸为长4342×宽1692×高1435mm，轴距2502mm，这样的尺寸对于当时的自由舰可以大了一圈，但是放在现在确实比较小气，尤其是后排过于局促，但是对于三口之家或者跑业务型的，也是够用了。可以说，金刚一代奠定了金刚耐操的好口碑，至今街道不时都会看到金刚一代的身影飞驰而过。

投产庆典

金刚一代

金刚一代

【金刚二代】
2009年5月，金刚二代上市，售价5.58-6.28万元，这个价格比一代就要实惠的多。金刚二代尺寸基本没有变化，轴距仍然是2502mm。但是相继砍掉了1.6L和1.8L排量的车型。

前脸中网是一代和二代的最大外观区别

发动机是吉利从排量为1.3L的MR479Q通过加长行程发展到排量为1.5L的MR479QA发动机，在1500--6000转内扭矩保持在100牛米以上。这款动力基本技术来自于丰田5A，所以油耗较低，整体来说比较省油。

2011年1月，金刚二代换装全新英伦LOGO

金刚二代两厢版——金鹰

金刚二代两厢版——金鹰Cross

【金刚三代】英伦SC6
2012年9月6日，金刚三代上市，售价5.38万-6.08万元。金刚三代实际上就是远吉利多品牌战略下子品牌英伦旗下的SC6，相比金刚二代之于金刚一代的变化，SC6可以说脱胎换骨，至少从外观和内饰来说，这是金刚最好看的车型，跟上了时代发展潮流。如果不是侧面造型丑陋拖累了外观，现今月销1万以上不在话下。

金刚三代（SC6）——外观漂亮

金刚三代（SC6）——外观漂亮

SC6的长宽高分别为4342/1692/1435mm，轴距达到2502mm，依然定位与小型三厢轿车市场

金刚三代（SC6）——全新内饰

这款车全系标配了主副驾安全气囊、安全带未系提示、LATCH座椅接口、6喇叭扬声器等配置。此外在顶配车型中，还配备了无钥匙启动系统。

分享一张本人2012年12月31日购置的SC6，当时是小白，上市3个月就买新款车，还好这款车没有出现问题。

【金刚四代】新金刚
2014年4月13日，金刚四代上市，售价5.38万-6.08万元，外观尺寸不变。这款被称为新金刚的四代金刚，实际上是从英伦SC6改款而来，不再赘述。

新金刚是在取消现有的吉利帝豪、吉利英伦和吉利全球鹰3个子品牌，以实现一个吉利品牌的回归的背景下出现，这更像是为了改款而改款的结果，匆忙上马的结果就容易出问题，比如车友普遍反映的发动机产乳问题论坛里面人尽皆知。

新金刚全系——金刚Cross、金刚三厢、金刚两厢

新金刚与三代的最大变化是中网，其实比较中庸，基本失去了金刚的特色。

金刚Cross——由原金鹰Cross改款而来

金刚两厢——原SC5r，吉利舍不得扔掉，硬要塞到金刚系，其实这是风马流不相及的车型，也是失败的车型，即便后期三厢型英伦C5也以惨淡收场（个人觉得三厢型很耐看，可惜名气没有金刚响亮，和金刚同级别，改扔扔，多生孩子打死人）

代号为JL-B4G15的1.5L发动机，请大神鉴定这款发动机......

【金刚五代】全新金刚
2016年1月1日，第五代金刚全新上市，售价4.59万元-6.59万元，低配车型售价下探至4万区间。同样拉皮改款，这款全新金刚的外观和内饰造型在小型车中可以说达到了很高的境界。时尚不失传统，动感且精致，应该说是一个成功的改款。且看图片介绍。

2016年7月6日，金刚Cross上市。

金刚诞生以来，获得多项殊荣：2006年，第一代金刚问世，当年便获得了自主品牌年度技术创新奖；2009年，第二代金刚推出，并以其出色的燃油经济性，荣获“经济节油王”称号；2012年，第三代金刚荣获CCTV年度小型车大奖；2014年，在J.D.power VDS研究报告中，第四代新金刚被获得了可靠性第一的评价，产品硬实力得到充分印证。2016年起，五代金刚正担负前辈的使命。

【金刚六代】
回归一个吉利后，尤其是博瑞上市，标志吉利进入全新3.0发展阶段，造精品车是吉利的口号。但金刚毕竟不是3.0阶段的产品，吉利金刚作为仿自丰田威驰的底盘已经搞了十多年的不断拉皮改款，平台已经老旧。宝骏310的发展说明，在不断萎缩的小型车市场还是可以有大作为的。期待金刚下次来个真正的全新换代，传承金刚。