更换正时皮带、机脚
7年小菲马上9万3了，今天把正时皮带和机脚一起把更换了，本来想跑到9万5到10万之间的，由于现在口罩原因有点小严重了，就想把皮带还是先去换了，后面跑也不用去担心会不会断
准备开始拆了，拆换皮带的位置好像机脚就在旁边，目前其实也就冷车启动的抖动的比较厉害，热车过后还是好多了，师傅说抖的厉害，叫我把机脚也换了，热车有点抖不知道我习惯了还是真的抖，那干脆就把机脚也一起换了吧
这是拆下来的原车机脚，
接着开始拆皮带了，师傅用记号笔做了记号，发电机皮带拆下来还是没什么问题，这是发动机皮带，没拆看上去也没什么问题
拆下来一看还是有点小老化
拆下来一看还是有点小老化
这是拆下来的发动机皮带，有点点裂纹了，不过再跑个5000-8000应该是问题不大，但还是不要去冒这个风险了
这是新换的正时套装，发动机皮带、发动机涨紧轮，发电机皮带都是用的盖茨
这是安装后的正时皮带
新换的机脚跟原车机脚的对比，有车友知道这个是原厂的还是副厂的？？长的差不多，师傅说是原厂的，我就怕是花原厂的钱给我装的副厂的配件
这是新换的，有没有火眼金睛的大哥是否能辨别出来的
这个是最后安装好的机脚，换完机脚之后完全不一样了，这橡胶垫真的是太神奇了，坐在驾驶室里一点抖动都感觉不到了，安静了很多，又回到了开新车时候的感觉了
最后编辑于2022-12-03 08:59:16
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外面维修店换的吗？店里还备着正品机脚啊
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我都是开到车趴窝再保养
游客
