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车险理赔,向捷豹车主高锋玩起文字游戏,赖赔案中提出新词汇
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车险理赔,向捷豹车主高锋玩起文字游戏,赖赔案中提出新词汇
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发布于
2020-01-21 10:46:34
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1月9日,平安赖赔案如期开庭,这次平安保险公司没有选择缺席,派出了自己的委任律师,本以为这次开庭后,会下一个最终定论,但是平安保险律师却提出,由于高锋先生没有购买维修期间损失补偿险,所以待查期间200多天的费用没有办法给予理赔。一时间高锋有点不知所措,自己有那么多车,在每次购买车险时,保险业务员都没说过这个险,合同里面也没有提到过,这是为了赖赔而找的新借口,还是只想这样一直赖着,“看不起”客户自身的权益。
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2020-01-21 11:33:16
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沙发
对于这个“维修期间损失补偿险”,相关领域的专业人士是这样解答的。相信1.5亿私家车车主也不清楚这到底是个什么车险,是的!作为除保险行业以外的人,不清楚是应该的。
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2020-01-21 11:33:47
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板凳
这个险是车险外加险,主要是车辆出险后,在维修期间对车主交通费的补偿(你爱车修理时,可能需要包车、打的等等产生的额外交通费)。专家还说这个险的保费不高,如果没有保险费折扣,一般也就100多元,如果有折扣,也就几十元。
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2020-01-21 11:34:16
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地板
其次保额简单,一般有7天*100元/天、7天*200元/天、5天*100元/天、5天*200元/天,保费一般70到150元之间;关键是,“修理期间费用补偿险”索赔时不算一次出险,因为它是和车损险一起产生的,不会额外算一次事故,不像“玻璃单独破碎险”、“车身划痕损失险”,赔一次算一次出险,很不划算,有时赔一次玻璃险(如车门玻璃),还不如保费涨的多,这纯粹是给保险公司做慈善。
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2020-01-21 11:34:37
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经过专家的讲解,大家只对最后一句有所理解吧,这就是在给保险公司做慈善,像这样的险,相信1.5亿私家车车主没有几个人保过。
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2020-01-21 11:35:17
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车险维权之路一路艰辛,在“破案”期间不仅要学习一些保险稀有名词,还要与陌生词汇“斗智斗勇”。高锋准备的10个G证据都不足以证明自己,如果是换作其他普通人,只拿出合同这样的白纸黑字,是不是都不够平安保险搭理的。车险维权战争可能从现在开始,才正式打响,想要成功维护自身权益,为1.5亿私家车车主讨一个公道,要比想象中的还要难。当事人高锋也表过态,为了公平、公正,能更好地维护自身权益,他一定会“血拼到底”!
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