全新红旗HS5上市即将一个月了，始终对它有所期待，特别是旗遇红旗车友会一帮车友，在微信群里聊的火热，让我欲罢不能，于是线上预约了试乘试驾，一场邂逅即将上演。

按照约定的时间，我兴致勃勃的来到位于长春市东环城的这家红旗体验中心，一进入展厅就受到工作人员热情接待，全新红旗HS5气定神闲的坐在展厅入口处，远远望去气宇轩昂、庄重优雅，目关炯炯的凝视着我，似乎内心在呼喊:带我回家！
其实还没进入展厅，我的内心早已躁动起来，透过明亮的玻璃窗已经看到了展位一号那辆辨识度强烈的超级豪华的SUV，就是它了！
果然没错，径直向一号展位走去，全然忽视了销售顾问的呼唤，那一刻，我的眼里只有你——全新红旗HS5。

全新红旗HS5的颜值果然令我一见倾心，从颜值来看，全新的红旗HS5采用了最新的家族设计语言风格，宽大的高山飞瀑、中流砥柱前脸造型，冲击着我的眼球，直瀑式进气格栅提升了豪华感，比老款更优雅更高贵，辨识度也相当强烈，LED矩阵式大灯组完美镶嵌于中网两侧，颜值爆棚了，最美的还有红旗的气贯山河旗标，全新造型的红旗旗标从中网一直延伸到引擎盖上，醒目的旗标让我仿佛看到抗日战争和解放战争时期，中国人民解放军浴血奋战的战斗场面，在党的领导下最终夺得胜利、建立新中国，让五星红旗在空中高高飘扬，想到这里，凝视着红旗旗标，不禁肃然起敬。

车身侧面线条流畅，造型简洁明了，照比老款变化不大，尺寸却有所增加，查阅了资料，全新红旗HS5车身尺寸将近五米，车身比老款变长了，车内空间自然被拉大，后备箱的空间也相应得到提升。倒车镜形状也有所调整，视野更广阔了，翼子板两侧小旗标外观作出了细微改变，灵动了许多，更像招展中的红旗，门把手增加了纹理，像一把宝剑剑柄，是否暗示着红旗如今的繁荣:宝剑锋从磨砺出、梅花香自苦寒来。轮毂的花样设计增加了运动元素，相对老款车型，更加符合年轻人的审美，变化还是可圈可点的。

来到车尾，变化依然很大，也很惊喜，全新红旗HS5终于采用了贯穿式尾灯，并且做了熏黑处理，与时下潮流趋于吻合，箭羽式尾灯散发着浓郁的中国风，这种中式美学设计把中国元素体现的淋漓尽致，排气管形状也作出调整，两个排气管被一条拱桥形装饰件连在一起，再次展示了中式美学设计元素，太让我喜欢了！
迫不及待了，上车！改变依然很大，惊喜不断。从内饰来看，双联屏没有改变，搭配浅灰色的木纹饰条、大量软性材料和真皮，最直观的改变是空调控制变成了机械三旋钮，调控更方便了，水杯架也改变了位置，新位置不再妨碍控制车辆，想要的一切伸手可及了，舒服。手机无线充电区域也被调整到靠前位置，完全按照人们日常习惯，取送方便，操控伸手可得。座椅的纹路做了改变，款式更高贵了，坐在椅子上，舒适性更优于老款，应该是在填充物上下了大功夫，这样的话，长距离行驶不会因座椅而疲劳。全新红旗HS5所有的改变都这么贴心，心中满满的欣喜，它是我的菜。

面对如此俊秀的新红旗，我已经急不可待了，准备试驾。试驾车是一辆金色车，在阳光的照耀下格外耀眼。启动，出发，行驶在路上感觉隔音降噪做的非常好，车里静谧安静，行驶在颠簸路段，没有发现噪音或异响，车辆行驶平稳。尝试一下急加速，档位切换顺滑无卡顿或顿挫，过弯轻盈半径较小，操控性太哇塞了。销售顾问似乎看懂了我的心思，着重介绍了全新红旗HS5的动力，让我认真体会，它的变速箱从老款6AT升级到目前8AT，性能比老款更好，油耗表现会更低。是啊，刚才在急加速的时候，动力输出非常直接，丝毫没有拖泥带水的感觉源源不断的输出动力，后劲十足，8AT的变速箱果然名不虚传。
这次试驾全新红旗HS5，让我尴尬无比，因为实在是太满意了，外观、性能、售价全部达到我的要求了，如果现在手里没有车，会毫不犹豫把它拿下，徘徊在在买与不买之间，举棋不定了，决定把权利交到老婆手里，全新红旗HS5真的是不负期待，让我心潮澎湃。各位朋友，你们有什么好建议吗？！