轮胎必须定期进行换位的,目的是为了让4个轮胎都磨损均匀一点,避免出现偏磨或者某个轮胎磨损严重的问题,而且换位的周期一般是在车子行驶2万公里的时候,换位的方式就是前后轮胎交叉换位,一般直接去汽修店或者轮胎店换位即可。
一般,3万左右,就把车子的前后轮对调,5~6万公里换轮胎。具体还是根据自己使用轮胎磨损承度来判断。轮胎换位其实就是为了使四个轮胎的磨损达到一致性的要求,达到轮胎的的使用寿命。这样轮胎从车上卸载下来过后是需要做一个动平衡的。
前后轮胎对调换位还是很有必要的,换位的话建议轮胎行驶两万公里的时候哈,换位的方式建议采取交叉前后换位,换位以后使四个轮胎轮流换位磨损,以达到轮胎磨损程度一致,延长轮胎寿命,所以这个换位记得要定期换呢。
一般情况下,轮胎在8千到1万公里的时候,需要前后对调一次,这样可以保证前后轮胎的均匀磨损,整体延长使用寿命
轮胎换位的目的是延长轮胎的使用寿命。应按汽车保养规定及时进行轮胎换位,特别是新车行驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。所以为了延长轮胎的使用寿命,应根据车尾规定及时更换。由于各轮胎工作条件和负荷不相同,一般汽车发动机在前部,驾驶座也在前部,所以前轮所承受的载荷比后轮大,而车辆制动或启动时(前轮驱动型),前轮先和地面发生摩擦,所以前轮比后轮磨损快。所以为避免轮胎长时间受单一方向的磨损(偏磨),应定期适时地交换轮胎位置,使轮胎磨损均衡,在轮胎的整个生命周期内提供更好的操作性能,进而延长轮胎的使用寿命
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