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自驾ID.3进山挖笋踏青春旅用车感受
春日的阳光洒在大地上，万物复苏，正是踏青赏景的好时节。这次，朋友们选择了我驾驶ID.3这辆新能源电动车，前往大山里自家种的竹林挖笋赏景，享受一段难忘的旅程。
ID.3以其时尚的外形和精致的内饰，吸引了朋友们的目光。作为一款电动车，它拥有出色的续航能力，表显续航还是很精准的，续航显示多少基本上就能跑多少，出发前我把车开进快充桩上将电冲到了80%，这样我进山以后则无需担心电量问题。车内空间宽敞舒适，座椅设计符合人体工学，即使是弯弯曲曲的山路驾驶也不会感到疲劳。我的车内坐满五人，一点也不拥挤。春天气温回升，我也无需打开空调，大家都开着窗户，一边聊天，一边欣赏窗外美景！
不一会儿，车子开始进入了山区，弯弯曲曲的狭窄山路特别多，在导航上看，山路就像一条蛇，可这一切都不会影响到我，因为我的ID.3转弯半径特别小，很适合在这种蜿蜒起伏的山路上行驶，加上ID.3的车身很小巧，狭窄的山路上也不用害怕会车，对面来一辆很大的车，也能灵巧的通过。
我用的是B档驾驶模式，B档模式下，ID.3的动能回收系统表现得尤为出色。每当车辆下坡或减速时，它都能有效地将动能转化为电能储存起来，既延长了续航里程，又让驾驶过程更加流畅，车子的电量还会逆增长。当动能回收时，给电池充电，电流反向，所以车机上显示出负数，朋友们都感到不可思议！
ID.3的驾驶体验也格外出色，它的加速平稳而迅速，让我能够轻松应对山路的各种路况。尤其是在爬坡时，它的动力输出十分稳定，让我感受到了电动车的独特魅力。
到达目的地，我的ID.3停放也很方便，它的尺寸适中，在狭窄的山路旁就能轻松找到停车的位置。停好车，我就迫不及待地前往竹林里走去。在竹林里穿梭，听着竹叶沙沙作响，感受着春天的气息，这是一种难得的放松和愉悦。
走进山路，山路两侧，绿树成荫，花香四溢。我欣赏着这如画般的景色，心情也随之愉悦起来。心中不禁感谢起我的ID.3，是它带着我感受到了大自然，是它带我欣赏到了大自然的美丽风光，这就是#有车之后的松弛感。
这次驾驶ID.3进大山的旅程，不仅让我体验到了挖笋的乐趣，同时，ID.3的出色表现和舒适驾驶体验也让我和朋友们都印象深刻。这次旅程，不仅是一次身体的放松，更是一次心灵的洗礼。春天的来临，舒适的温度，我的ID.3电耗真的不高，我要在有空的日子里，继续驾驶着ID.3，去探索更多未知的美丽风景。
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哪里有免费挖的竹笋呀？我怕挖到一半被人讹，不掏个500块钱不给走
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原来流量密码是露脸
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