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保护我的爱车,我的奥迪老车焕发新生作业
1 12 发布于 山东 2023-06-12 17:39:27 只看楼主 热门标准
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这一段时间天天盯进度,很无聊,在厂子里晒晒车!

家里父辈打下的江山比较牢固,我觉得我自己这个接班人也慢慢的找到自己的方向了,那就是不要搞事情,安心做父辈做好的事,起码不浪费钱哈,当然,也有花钱多的事情,比如奥迪Q8 55TFSI臻选动感型这台车。

       我其实不是很有出息的那种孩子,学业不成家里给安排去国外厮混了几年,算是海归回国。然后找工作上班,荒废了七八年的时间,那时候以玩乐为主。家里父辈一言堂作风,我还算听话,不投资不创业,偶尔有些项目跟着掺和掺和,逢年过节送礼以及日常请客吃饭买单啥的都是拎包跟在后面,也算是对家里的这一行有些了解了。
       然后家里有些变故,我就辞职回家,照顾父母然后接了这个小工厂的班。虽然父辈这几年也试图往正常的装修公司渠道上转移了一些,但是我们的根基始终是在电信工程的采购上,所以必须得有个我这样的人去维系这些人脉。这也是个最好的结果了,职业经理人什么的还是不合适的。

        做了不到两年时间,一边忙于人际交际,一边正儿八经的生活工作着,完成了自己的角色转变。也想着给自己换一台车,不喜欢家里那台老S级,也不会如当年在国外的时候选择911那样的车了。最后的定位,是豪华品牌大SUV,从卡宴到大G,初考虑时候喜欢,但是细细一想还是不符合自己的心态。最后选择了奥迪Q8,是因为它满符合我的心境的,年轻的心脏略带成熟稳重感的行事作风。也希望它的这种老成能带走别人对我年龄的一些顾虑。选车也没有真正意义上思考太多,这个级别的车型,大体上都是能有的都有了,也不需要对比太多别的。感觉适合自己,就选了。

Q8使用的是兰博基尼那台SUV以及宾利添越相同的平台,其实有很运动的一面

八边形是它的设计语言的精髓,其实也有一种简单就是美的感觉

45度视角上,Q8车头很运动,车身以及车尾部分很庄重。

这个前保险杠,是运动套件的感觉,SUV其实就应该强调下运动化的设计

有点凶猛的感觉,是不是也很有视觉冲击力

大灯,LED大灯,设计精巧,奥迪的灯光设计很给力的

日行灯很有特色,灯带的样子

后视镜,上面也是带了360度全景摄像头,这个是一定要的

S-line运动套件的小标识

21寸的大轮毂,以及红色的卡钳,不过刹车盘的面积不算很大

空气悬挂。提升舒适性还是有效果的

最上面有一个小尾翼,说真的我不是很喜欢

尾灯也是非常好看,尤其是和车身的嵌入感很重

贯穿尾灯设计,以及后保险杠上的小细节,确实体现了奥迪旗舰SUV的精致感和豪华

      Q8这车,用了这么久,才想起来贴个车衣。这还是别人提醒了下,主要是我平时不是家里就是工厂,地方够大也不会剐蹭,所以没多想。但是确实没有车衣,原厂车漆会暗沉,所以这次也是让它光亮一下!
      晒晒施工过程,没啥事,就在那边等了3个多小时,玩玩手机游戏,最后也是拍点相片。






   座舱我也比较适应了,个人比较喜欢奥迪虚拟座舱系统,包含液晶仪表盘在内三块大屏,全车中非常少的实体按键,这套系统熟悉了以后,对于车辆功能操控上真的很有好感,特别加分。
         还是会习惯性的关注油耗,目前百公里油耗13L,不低了,但是这么大的车也没办法。不过这次换了一次机油,油耗下去了一些,暂时是在11L左右,我觉得相对合理很多。这次使用的机油是美孚1号经典表现系列,有高于标准70%的抗磨力,让发动机在工作时磨损变的更少,还能帮助减少99.9%的酸性物质,控制油泥和积碳沉积,避免对引擎的腐蚀,有效保护发动机,使用过后最大的感受是不仅油耗下去了,而且动力也变的很强劲给力!



          强烈建议各位入手低配的一定要选装B&O音响,我这款臻选动感是标配的,我也是开过蛮多豪车的。这套23个扬声器的车内音响,效果真的是达到了顶级水平,我觉得和它的隔音良好有关系,和SUV的车内空间也有关系,这个是要表扬一下的。

车钥匙,有点拿不出去的车钥匙!哎,Q8的钥匙其实可以高级点的

仪表盘的作用现在被放大了很多,所以反而是面积最大的一块

这两块按压式的屏幕,更多是直观的功能配置,并不吸引驾驶者太多的目光

8AT变速箱,非常少的物理按键,这里用了两枚而已,都是比较常用的。

极为简洁的中央通道设计

运动座椅,因为是在贴车衣的时候拍的,主驾驶座椅被保护起来了,别人在外面施工,我在里面拍照

钢琴漆,车内反光度非常高

车内氛围灯,30色,这个浅粉色也是很好看的

后排出风口,以及一个比较小的显示屏,说真的上下差距有点大,精致度差点

       就写这些吧,就不详细分享了!
         简单记录下,自己的爱车,以及自己人生的一个小阶段吧!



  • 车辆实拍
  • 装饰美容
最后编辑于2023-06-15 21:30:53
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