朋友们好久不见！有些日子没来论坛和大家分享模型了，这不最近又入手了一台1:18的原厂模型和大家一起来分享一下，自从入手了两台18比例的模型后，我是越来越觉得18比例真的是太香了，不论是可玩性还是做工方面，还有观赏上来看，都不是24比例能媲美的。
       好了，言归正传，今天和大家带来的是来自东风标致的新款408，一提到标致，首先想到的便是标致来自法国，而法国是一个以浪漫而著称的国家，它造出来的车子也会夹杂着一丝浪漫的风情。回过头再来看我们今天的主角，你似乎永远不用怀疑法国人的设计功底，它有着独到的见解，新款的408以全新的面貌示人，同时还是悬挂了标致家族最新设计的“狮头盾徽”品牌标识的车型，这辆车用“狮魂美学”来形容它一点都不为过。

408前脸采用了新的家族式设计语言，整体造型更显张扬，再搭配全新的“狮头盾徽”品牌标识，带来十足的新鲜感。车灯造型方面也向自家“大哥”508看齐，狮眼大灯与獠牙状日间行车灯透露出“凶狠”，造型十分犀利，内部均采用LED光源，带来了极高的品牌辨识度。车尾轮廓动感时尚，在传承经典设计元素的基础上，进一步提升了层次感与立体感。狮爪尾灯的线条十分凌厉，灯组内部经过熏黑处理，视觉上更具力量感，外观充满时尚，更符合年轻消费者的喜好。

     相比老款车型，内饰座舱实现了全面换新，“i-Cockpit唯我座舱”设计语言在标致车型上得到广泛运用。双辐方向盘尺寸足够小巧，盘辐上下均采用平底设计，握感很讨喜，甚至有一丝“卡丁车”的味儿了。 

       动力方面，新款标致408全系均搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米。传动系统方面，与之匹配的是爱信第三代6AT变速箱（带有运动模式）。动力参数不亮眼但“够看”，实际的动力储备完全够用。同时，聪明的爱信6AT变速箱绝对算是一个好搭档，日常行驶能够保证足够的换挡平顺性，懂得积极升挡以降低油耗。

       从整体来看新款408在外观设计上和老款是形成了巨大差别的。相较于老款在外形设计上的内敛中庸，新款408更加的时尚、前卫，也更加的年轻化。随着时代在变化，汽车工业在不断的更新并提高，如今的汽车多样化使得各个品牌都在“大显神通”，消费市场也在不断的走向年轻化、科技化，而一辆拥有时尚和更加前卫造型，再加上一个优秀 的品牌的汽车，我想，会很受消费者的青睐。随着我的模型队伍日渐壮大，我是越来越觉得和大家一起分享模型是一件让人很快乐的一件事，以后，我还会把更好的作品带给大家，也感谢大家的鼓励和支持！