今年年初提的BJ60十一七座版，我也算是第一批60的老车主了。从刚提车时的喜悦心情，到现在这台车已经正式破万，关于BJ60有很多感悟想跟大家说，下面就听老司机一一道来吧。

当时换这台BJ60的目的很明确，就是需要一台能舒舒服服的带我出去玩的SUV，BJ60上市时主打家玩，很符合我的购车需求。带大梁，分时四驱和前后电控差速锁，可以放心驰骋远方。宽大的车身尺寸，充足的内部空间，还有四轮独立悬架，给了这台车足够的舒适度，这一年开它去过不少地方，事实证明BJ60非常适合长途自驾。

尺寸上BJ60车长超过了5米，车高和车宽也都超过了1.9米，所以内部空间非常充裕。宽座椅又宽大又舒适，皮质很柔软，而且舒适配置在同级可以说做到了极致，例如前后排座椅除了加热通风，还都有座椅按摩功能，而且有多重按摩模式，一边开车一边享受。

副驾驶的老板按键非常方便，后排乘客随时调节前排座椅，带娃出行副驾驶经常空着，所以媳妇可以随时调节前排座椅。

主驾可以储存3种座椅调节模式，非常方便。

对于我来说最喜欢BJ60的方向盘，特别粗壮，握感非常好，转向精准又轻盈，虽然车很大，但是开起来却很灵活。而且这款方向盘非常的精致，集成了很多功能，熟悉以后一边驾驶一边调节很方便。

同样是外挂备胎，BJ60的备胎罩和尾门非常好的融在一起，非常的精致。平开的尾门也是非常实用。

BJ60的颜值、内饰、配置等大家都是有目共睹，喜欢这种野性风格的朋友都会对它感兴趣，而且这台车的回头率非常之高，很多时候都有人过来询问，这是什么牌子的，性能如何如何，大家都很喜欢它的颜值，但大家的问题也都集中在动力和油耗这方面。

现在BJ60推出了柴油版车型，但我这款是汽油版本，2.0T+8AT动力组合，还有一个48V电机辅助，在混动车型中算轻混型。动力上比起大排量双增压车没有那么暴力，但是也绝不乏力，油门响应积极，动力随叫随到，开起来很顺手，无论是越野穿越还是国道高速，这套动力组合其实是完全可以胜任的，而且胜在省油，百公里十升出头的油耗对于这个大块头来说是非常经济的了，混动让这台车动力和油耗做到了完美的平衡。

一直很喜欢北京这个品牌，这么多年来在越野车领域独树一帜，新推出的BJ60也是集北汽多年来的技术与一身，非常的大气，好开，性能和功能都是非常的卓越。，目前非常满意它的表现。

最后用这张图纪念一下爱车破10000公里，希望BJ60可以陪我走过一个又一个一万公里，带我看更多的风景。