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把“平板电脑”装进车内是怎样一种体验？风行雷霆给了我答案！
本人95后IT男，日常除了工作以外，大部分时间都是以家庭为中心，也可以算得上是半个“宅男”了吧。
买车的时候，当身边的朋友都对动力参数、操控性能等与“驾驶”相关的话题侃侃而谈的时候，我却比较注重家里人的用车感受。毕竟，有了家庭以后多少还是要为家里人考虑，所以空间、配置反而成为了我最在意的点，这也是我为什么会选择风行雷霆的原因。
买车的时候，当身边的朋友都对动力参数、操控性能等与“驾驶”相关的话题侃侃而谈的时候，我却比较注重家里人的用车感受。毕竟，有了家庭以后多少还是要为家里人考虑，所以空间、配置反而成为了我最在意的点，这也是我为什么会选择风行雷霆的原因。
作为一个码农，经常需要和一些所谓的前沿科技打交道，选择电车一是用车成本低，二是同级别、同价位里，电车的科技感基本都要强于燃油车。
就拿风行雷霆来说，前脸獠牙式的灯组设计在燃油车身上几乎见不到，这可能与燃油车的受众群体有关，他们更保守、更传统。但不可否认的是，这套獠牙式的灯组在点亮以后呈现出的科技感是同级燃油车比不了的。
一些熏黑的小套件在有着不俗的科技感之余，还增添了几分运动气息。
细节上风行雷霆也注意到了。比如亮橙色的饰条，车头侧面的EV-LINE“身份识别标”等。
车里的科技感也营造得到位了。就比如这块双联大屏，有一说一，分辨率和流畅度我觉得和家里的那块平板电脑相差无几，甚至色彩饱和度还要更好。
不太清楚车机的内存有多大，但出厂就内置了很多应用。
听歌、看电影、听网络电台，几乎平板上能做到的事儿，这套车机都能办到。平时等个人啥的，就会用车机看看电影打发一下时间，有小孩在车上的话就给他放点小故事，算得上是出门的哄娃神器了。
听湖南的朋友说，那边都要开始穿羽绒服了？咱广州30°C的天气刚刚好。
车子的一些其他功能，也都是集成在了这块双联屏上，设置起来简单、清楚。
其实选择风行雷霆还有一个原因就是这车空间大，特别是家里有老人还有娃，一家五口人出门，坐着都不挤、不憋屈。
座椅的角度也刚刚好，并且头部和腰部的支撑做得不错，长时间开车、坐车都不容易产生疲劳感，这点很重要。
单看各项指标，或许风行雷霆不一定是这个级别里最好的选择，但能够同时兼顾家用，且拥有不错的智能驾驶体验，我觉得风行雷霆是做到了。换句话来说，又想追求前沿科技，又想实用，那么选风行雷霆绝对不会错！
单看各项指标，或许风行雷霆不一定是这个级别里最好的选择，但能够同时兼顾家用，且拥有不错的智能驾驶体验，我觉得风行雷霆是做到了。换句话来说，又想追求前沿科技，又想实用，那么选风行雷霆绝对不会错！
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