二、吃喝玩乐in克里雅古道
手绘地图,制作@《中国自驾地理》
路线里程:约1676公里
行程节点:和田-普鲁村-克里雅山口-兽形湖-松西村-三十里营房
旅程用时:推荐5-6天(线路分成五天,大家可按自己的节奏安排每天在哪落脚)
难度指数:★★★★★
风光指数:★★★★★
最佳出行时间:6月-10月上旬
TIPS:
第一天线路:和田 → 259km → 普鲁
第二天线路:普鲁 → 62km → 硫磺达坂 → 24km → 阿什库勒火山群 → 18km → 阿克苏卡子
第三天线路:阿克苏卡子 → 23km → 阿特塔木达坂 → 41km → 克里雅山口 → 85km → 邦达错 → 20km → 兽形湖
第四天线路:兽形湖公安检查站 → 130km → 松西村 → 367km → 三十里营房
第五天线路:三十里营房 → 647km → 和田
建议行车节点
和田,是进藏第九线的起点。可以在这里休整两天,检查车辆、装备、给养,顺便去和田玉石大巴扎、尼雅遗址、团城等景点稍作参观,做好调整后开始进入此次挑战路线。
第一天,从和田出发,一天之内可以赶到克里雅古道的起点——普鲁村。作为进藏第一村,普鲁村的人气很旺盛,现在村子里面已经有了干净整洁的旅行民宿,方便来往的自驾游客。
第二天,走上克里雅古道之前,可以先在普鲁村周围的浅山区转一转,适应一下海拔,当天可至阿克苏卡子。
第三天,离开阿克苏卡子,翻越阿特塔木达坂和克里雅山口,当天可达邦达错,当晚可以在兽形湖检查站露营。
第四天,由于松西村的住宿条件比较简陋,离开兽形湖后,可以直接赶到三十里营房住。
第五天,今天的行程要翻越新藏线上著名的达坂,虽然几个达坂天险已经变成坦途,但黑山达坂这一段还是原来的砂石路,走的时候要集中精神。当天可回到和田。
第一天线路图
TIPS:挑战克里雅古道,就跟登珠峰峰顶一样,是有穿越窗口期的,最好的时候是6、7、8、9月份和10月上旬,冬季达坂结冰,四月开春,冰雪开始融化。
值得去的地方
玉龙喀什河
推荐理由:玉龙喀什河,因出产和田玉又名白玉河,是新疆的一条河流。发源于昆仑山北坡的冰川,流经洛浦县,在阔什塔什与喀拉喀什河汇流成和田河。全长513公里,每年6-9月为洪水期。
开放时间:全天
门票:免费
库尔班吐鲁木纪念馆
推荐理由:库尔班吐鲁木纪念馆是全国著名劳动模范库尔班·吐鲁木的故居,库尔班·吐鲁木纪念馆采用文字、图片、声像和实物的形式,完整地再现了库尔班·吐鲁木热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱家乡、热爱劳动的时代精神。
开放时间:08:00-18:00
门票:免费
和田夜市
推荐理由:和田夜市位于人民西路,占地4600平方米,在一个狭长封闭的大棚空间,全长有272米,分两侧摆放,共有260个摊位,据说这里有100多个品种的美食。在这里只要你想吃的东西都能找到,天南海北,各种口味,应有尽有,品种丰富得令人叫绝。
开放时间:19:45-03:00
门票:免费
达玛沟小佛寺
推荐理由:策勒县达玛沟乡小佛寺遗址于2000年3月被一牧童发现。佛寺面积为4平方米,门朝南开,坐北朝南有一莲花座佛,佛的头部、双手已失,墙壁内绘有精美的壁画,从佛像的制作技法判断,系南北朝遗迹,距今1500-1800年。
门票:免费
第二天线路图
TIPS:虽然从普鲁村到松西村只要两到三天,但由于克里雅古道海拔过高的原因,建议第一天不要贸然冲到海拔四千五以上的地方,在海拔仅有一千多米的千山区多转转,适应海拔。因为如果你的队员不是那种“老高原”,或者你的队伍对高反的准备不够充足,很容易就高反,可能就因此全军撤退了。
第一天可以选择在我们勘线队伍停留的二号卡子或白达坂露营,这两个地方都在峡谷里面,位置相对开阔,取水方便,离普鲁村也很近,只有一二十公里,值得在这里调整状态。
当然,如果你的队员是“老高原”,或者在高反方面做得够强,车辆性能好,是可以一脚油门直接到阿克苏卡子。
经过阿什库勒火山群时,可以停下脚步,在这里游览一番。但不建议在这里露营,这里风太大,处在一个开阔的达坂上面,没有避风口,而且由于火山灰也多,露营一晚上的话,第二天准是蓬头垢面的。
第三天线路图
TIPS:离开阿克苏卡子,一天能抵达邦达错,当晚可以在兽形湖检查站旁边露营,多少有个照应。在这里需要给大家提个醒,如果你要穿越羌塘草原或是克里雅,一定要经过这个检查站,躲不开的,所以一定要提前办好手续,否则就要被扣车、罚款,非常麻烦。
第四天线路图
TIPS:由于松西村的住宿条件比较简陋,离开兽形湖后,可以直接赶到三十里营房住。现在三十里营房这一片区域里,有几家酒店,住宿不再是问题。人多的话,可以分散开了住;人少的话,全部人住在顺达宾馆里都可以。
第五天线路图
TIPS:现在新藏线的路况已经很不错,几个达坂也不再是令人畏惧的天险,只不过走黑卡达坂时,这一段路还没有铺装路面,所以行走时多集中注意力就行。
建议走这条线路时,一定要注意携带足够的露营装备:
1、医疗保障:抗高反的药、制氧机
2、由于克里雅古道全程没有信号,所以最好有一部卫星电话
3、燃油要带足,穿过古道的过程很耗油,大约是平时的2-3倍;同时,尽量使用AT胎,比如百路驰AT胎;携带急用补胎工具,比如牛筋条、打气泵;检查胎压,建议放到1.9kg左右。
4、由于需要露营,睡袋一定要选择能抵御零下20°的。
5、最好还是自己带水进去,冰雪融水即便是煮熟了也要尽量少饮用。由于全线植被少,没有植被过滤,水中的矿物质过高,重金属含量过多,很容易对人造成伤害。
6、穿越进藏第九线-克里雅古道,一定要提前办理好新疆和田地区及西藏阿里地区的通行手续,方可以通行。
7、一定要在窗口期进行穿越活动。
8、记得约上伙伴一起同行,最少是3辆车以上。
编辑|婉莹;摄影|北平赵雷;图编|一皓
来源:中国自驾地理