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惜别了,我的“路宝”车
1 58 发布于 2009-08-24 07:40:18 只看楼主 热门标准
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二〇〇九年六月三十日,伴随老夫四年半的哈飞路宝7100车折价17500元给通源公司,换车,为丰田花冠EX.AT。四年多来,路宝一直在我手中把玩,一旦离去,心中总有诸多依依,特著文记之。一、买车动机:本人不才,从小就想开车,年经人不知道,我们那个年代的人,对驾驶员这个职业是有多么的羡慕,上个世纪60----70年代,生活艰难,物质贫乏,驾驶员走南闯北,穿镇过乡,老母鸡、土鸡蛋、肥猪肉、土特产,只有驾驶员能够弄到手;那时上下班,起早贪黑,交通不便,公交车特少特挤,有时能搭上或乘驾驶员不注意时跟车猛跑几步爬上一辆顺风的大货车去到十几里地外的工厂上下班都会狂喜半天。自此,特想当上一名驾驶员。可惜命运使然,未能如愿。公元一九七八年恢复高考,努力挤进门槛,读了点书,回到工厂后不断用自身的心血奉献青春,终于又挤进了管理行业管别人,然后有了自己的驾驶员。然别人开车自己坐,虚荣心满足了,舒适感也有了,成就感却差了。青少年时候想当驾驶员的心一直未减。但不准驾驶公车的规定死死的卡在那里,不敢越雷池半步。只听我的驾驶员把驾车技术吹嘘得天花乱坠,神乎其神,自己却不得伸手半点(前途要紧,同时也不让驾驶员为难),心里那时真的那个痒啊。

二、选车购车经历:二〇〇二年夏秋之季,利用在省府的最高学府“读点书,养点神,认点人”之际的机会,弄了个B,在身上兜中揣了二年多,心痒难耐,老夫聊发少年狂,以戒烟为条件,多次鼓动老伴并动员女儿参与游说,终于得到批准,以五万元为界,可以购车。在重庆奥拓、西安奥拓(记不起准确名字了,但我知道是西安生产的奥拓车)、昌河北斗星之间选择,最终选择了重庆奥拓小王子,选择此车一是认为技术成熟,二是省油,三是卖车老弟为年终冲销量不厌其烦地给我打电话。2004年12月30日下午,左搀老伴右拿存折,兴冲冲赶到奥拓车店,准备购车。谁知到店一看,关门。扫兴。无聊之时,与老伴就在各家卖车的店乱逛。正好,XY汽车店(当时此店专卖哈飞车)两个卖车人员在,见我们进去,即忙不迭的招呼,得知我们的购车意图后即开始介绍路宝7100车如何如何的好,吹得心动,与老伴坐进去一试,高度、空间还可以,发动机声音也还悦耳,卖车小伙子及卖车少妇怕我们不买,主动提出送太阳膜,送1000元零配件费用,但只限一年之内用(现在知道是被忽悠了,但当时不懂)。一时兴起,慷慨掏钱肆万贰仟捌佰元定车,第二天一早,到店将车开回了家。迈进了有车一族的队伍。真是有心栽花花不发,无意插柳柳成荫。“哈飞路宝”与我有缘!

提车后,加装尾翼(三百大洋)、雨档、挡泥板,前后防蹭条,铺地胶,购脚垫,买座垫套,装护轮条,贴太阳膜(销售店送的膜贴上后很快我就发现是山寨版的,被我撕掉后花800大洋重新贴的,新膜贴后效果很好)等等等等,全套保险,交购置税,全办下来,五万五没了。

三、“路宝”对我的贡献。几年来,“路宝”伴随我下重庆,上贵阳,逛成都,游都江堰,观百里杜鹃,看风景名胜,“驰骋”急弯险道,浏览名山秀水,黔灵、青岩留下了我的轮迹,远郊近县晃动着我与老伴的身影。上街购物,送人接客,服务亲朋好友,讨得众人喜欢,改善和极大地提高了我与老伴的生活质量,当然,也花掉了我不少银子。

最大的贡献是:让我真正学会了“可以驾车”,有了“路宝”的驾驶基础,各种车辆到我手上不用一公里路程我就可以让它为我服务,让我充满了成就感。在提“路宝”车之前,我其实可以说从未在真正意义上驾过车,但观察了多年我的驾驶员的驾驶情况,心中默默地模仿其驾驶动作和处理路况的判断是否与假设是我在驾驶时的处理一致与差矩。提车后,叫了两个驾驶员轮流坐在我身边的副驾位上跟了我七天,然后自己就完全独立自主的开车了(现在想起来还是有点后怕哟,当时真是无知就无畏了)。

四、我体会到的“路宝”车的优点:总体上说,1、省油(我的“路宝”车相比较其他“路宝”车而言,不省(具体可见我的贴子),特约维修店查了多次找不出原因,但绝不是我的驾驶方式存在问题,是我“中奖”了。)。2、空间高、大,坐进去绝无其他车的那种“压抑感”。3、动力足,1.0排量的车,爬坡上坎的都没问题,且有“推背感”。4、小巧灵活,在城市停车越来越难的情况下,随便找个小空空就钻进去停下了。5、经济实惠,价格不高,尤其是现在购置税保险费就少了,车船税更少(“路宝”车排量名1.0,实际是0.98,低于1.0排量的车车船使用税比别的车少200多元呢)。6、速度不低,可跑120公里/小时,在中国的道路上,绝大多数情况下完全够用了。再快要被罚款扣分吊销本本了。

五,我的“路宝”的不足:1、底盘太低,稍有凸出之处或小石头即相当容易被挂擦伤,我的“路宝”在路上就被一块小石头将牙箱下面的一颗轴顶弯了,花近400元换的。2、配件价格不低,价格标准不明,随哈飞特约维修店的人喊,他们说多少就是多少。对此我是极为不满的,但无法,有的配件别的修理店没有,只好认宰,最多嘀咕几句发发无济于事的牢骚。3、“小”故障多。我的“路宝”车四年半跑了45450公里,一直都严格按保养公里数到特约维修店进行保养,除一些小刮蹭之外,从未出过大小事故。但几年来的主要维修情况如下:

换了一副手刹拉线(自费)。

车窗摇机修理两次最后换了一副(保修期内,免费)。

换了一套刹车片(自费)。

换了四个喷水电机(最后是换成“哈飞赛马”的喷水电机后才好的)。(自费)

离合器拉线换了四根(离合器不太灵活时去检查,特约维修店的人说离合器拉线由于设计的原因,极容易拉毛,唯一的处理办法就是换拉线)。(自费)

进油箱管原塑料的无端破了,按修理人员的建议换了铁的。(自费)

因油耗高,查找不出原因,清洗了两次节气门(自费共120元),换了一个汽油格(自费30元)。

水箱在保修期内漏了,自费花50元补水箱,免工时费修理了的,再无发现漏水情况,但防冻液却需时时添加。

接近四万公里时,因油耗一直较高,我到XY特约维修店去想好好检查一下,经理没等我开口,就对我说,你车的发动机上端有异响哟。心中顿时一惊,继而一想,别被忽悠了,于是转头到另一家HF特约维修站(我市有两家哈飞车特约维修站),维修人员检查后,说离合器片可能要换,为了自己的车能保持良好状态,同意,打开一看,维修人员说离合器压板也磨损了,必须换。无奈,花近八佰元换了离合器压板、离合器片及拉线。换完毕后,维修人员又对我说,你的发动机确实有异响,我给你调整一下。拧开后用起子听了下,说,发动机上下部都有响声,你最好快把车换了。不换管不了多久的,早晚都要修发动机的。同样怕被忽悠,开车走人。回家后左思右想:发动机是大事,马虎不得,开了几天后,自己也觉得好像发动机是有问题了,声音大,不顺畅(杯弓蛇影的心理因素吧),无奈下,把车开到XY特约修理站花2700余元将发动机修理了(加上后来加冷冻液三佰余元,共三千余元了)。

鉴于我的路宝的不足,思考再三,忍痛割爱,如前所述,换车。

以上为我的“路宝”的全部情况,是否属于“中奖”,我不知道。但不管怎样,“路宝”使我走入了有车之族的行列,改善和提高了我的生活品质,驾驶技术也极大提高。于是,撰文记之,以作纪念,借论坛这个平台,存留之!

此文纯属个人的感受,无任何文采,此类文字,斑竹设不设精,当然在我的盼望中啰!

以下发点我的“路宝”的PP,算是……

 

我曾经的“路宝”开出车库离我而去



驾驶室前观


驰离它曾经的家园

离别我时的公里数


左侧娇躯


右侧娇躯

引领我前进45450KM的盘子,我紧握和抚摸了它4年多啊!





最后编辑于2009-08-24 09:36:30
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