从大姚县城出来，沿S217省道向北进发，大约30公里来到赵家店乡，三潭瀑布大峡谷。
三潭瀑布位于蜻蛉河下游，又名双沟瀑布，是古代姚州八景之一。三潭瀑布不仅仅是三个潭，它是一个瀑布群，在短短不足4公里长的河道内共有33级瀑布，落差超过220.28米，有“西南第一高瀑”的美誉。
红砂岩的蜻蛉河峡谷形成地质断层，河水从断崖上跌落，形成大的三级瀑布，第一级高19米，第二级高121米，第三级高82米，三级瀑布浑然一体，瀑布下分别形成三个深潭，故有三潭之名。蜻蛉河水流常年不断，所以三潭瀑布也就常年可见。
我们没有下探到峡谷深谷底去参观游览，只在公路边远远地看一眼瀑布。据说，瀑布峡谷里红砂岩怪石兀立，古树参天，藤萝缠绕，盘根错节，瀑布汹涌直下，深潭却又碧波粼粼，峡谷里还有幽深的溶洞和钟乳石，景色优美。不过，这些可以以后再慢慢游。

虽然是T4低配的车型，但是我心目中的理想的各项配置差不多都到位了，另外，外观、价格、空间、动力对于我这将近不惑的人来说也能接受。
有两个理想配置没有，第一，并线辅助，第二，没有carlife，当然再高点的配置是有并线辅助的，可是多花的钱只为了这一个配置就觉得不妥了，好吧，都是穷惹的祸！再加一个不是很重要的吧，后排没有车顶拉手，不习惯。
家里就我胖，但是我要么坐主驾，要么坐副驾，前排是没问题的，但话说回来，空间就这样，标准的紧凑型，不过老婆开，这空间也差不多，太大的话，停车也烦。
其实是够用了，没有满分是和凯车对比的，当然如果上了T5就是满分。加速表现：之前开的车都是2.0自吸，所以加了个套还行吧。动力平顺性：爱信的8AT，中规中矩，和我原来的马自达创驰蓝天6AT比，降档响应慢一点，但也能接受，升档都差不多（家里还有一台6AT的起亚，平顺性差不多）。跑高速：开车有个坏习惯，路况好的时候，变道不喜欢打转向灯，结果沃尔沃的车道保持就自己打方向让我回原车道，无语，然后我默默得把这个功能关掉了…不过还是要养成好习惯。
之前11年里开了两台马自达，马自达是真好开，老婆也是这么说，家里的起亚她就说不好开，沃尔沃是新车，没敢豁，但是转弯啥的暂时没马自达有感觉，可能以后习惯了会好点。底盘及悬架：悬架偏舒适，地盘也有一定的高级感，但有明显的路噪，只是对比我原来的马自达和起亚，好一些。但还远不及我在单位开过的卡宴和揽胜，当然，价格摆在那儿呢。