2014年12月份产的劲炫,如今已近9年半,跑了10万公里还不曾换过轮胎、电瓶、刹车片等几项大件。鉴于里程已多,年限已久,轮胎表面和侧面也已出现明显的裂纹,实在需要给小炫换双新鞋啦。
之前不想换胎时没关注过,现在要确定要换了,才了解到轮胎市场如此之乱。
一、首先是品牌众多,国外的,国产的,有名的,无名的,各种品牌达上百个。经过这么多年发展,很多人都说国产轮胎的技术和质量足可以与国外品牌相媲美,耐磨性、舒适性、操控性、静音性都差不多,换啥胎都一样。
二、其次是渠道混乱。网上如某东、某宝,看完评价之后(尤其是差评)实在不敢在网上购买,很担心遇到差评里的各种问题。实体店咨询过很多家,都是挂羊头卖狗肉,都说是名牌厂家的授权经销商,但没有一家是专业做某厂的专销品的,都有自己合作的小厂家产品,真不知厂家自营、直营及授权经营有什么区别和保障。
三、轮胎生产日期和库存期限混乱。很多经销商就明着告诉你生产日期不准,很多都是磨掉后改过的,很难分辨是新胎还是库存胎。而且轮胎的包装都很简陋,几乎没有什么二维码、防伪码可查询,也没法通过厂家的客服电话去验证是不是原厂的货。
四、价格差别很大,线上线下,库存年限,国外国内品牌,价格能差几百甚至翻倍,就怕花了大价钱也未必能买到货真价实的原厂正品。
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