云辇C……除了执行端的 4个减震杆之外…
(底盘动力域)还需要加入一个中枢(云辇主脑)来根据 汽车的~油门踏板行程信号,刹车行程信号~横向纵向加速度传感器信号~车底连杆悬挂行程传感器~方向盘转向角度信号……
综合运算后,去独立地主动控制4根fsd避震杆的阻尼变化…
具备云辇C的车子,加装了主控电脑模块,还涉及到不同的汽车线束……排布………最后才是 用户眼睛能看得到想得到的fsd避震杆!
没有计划 装配云辇C的汽车,就不会浪费不小的成本,去折腾 预先安装一个主控模块,去预先 做有关 线束的预埋……