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空间王果然名不虚传 我的江铃特顺3000公里初感受
1 55 发布于 2021-09-18 21:49:44 只看楼主 热门标准
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在我眼中,特顺就像是默默无闻很有安全感的老牛——力气大、载重强、脾气好、还能吃粗粮!
从入手这台车子到现在也就整整一个月的时间,在这一个月时间里这台车子也陪我走过了3116公里,也就是说每天就开100多公里,这个用车强度够高吧?总之买来这台车子就是为我赚钱的,就是一台工具车,哈哈,跑的越多自然也就赚的越多!当然尽管是一台工具车,但我对这台车子也是爱护有加,从来不在车里抽烟,也不允许别人在车里抽烟,开的时候也是小心翼翼,毕竟这么大的家伙,操作的时候也要更加的小心,为自己为家人,也为其他在路上走的车子。
3000多公里的相处,让我和这台江铃特顺也有了一个互相的了解,它了解我的驾驶习惯,了解我非常爱它;我了解它有着超大空间,有着更稳定的质量,有着更经济的油耗以及更稳重的底盘,在这里也想和大家来分享,关于我眼中的这台江铃特顺。

首先这台车子的外观设计的确非常漂亮,尽管是一台工具车属性,但整体所带给我的感觉会更加运动同时,也更有档次感一些,尤其是这双炯炯有神的“大眼睛”真的是非常犀利了

整个车子的前脸设计也非常漂亮,中网面积相对比较大,而且又是黑色的,整体看上去确实很有档次感同时也将“JMC”的车标凸显了出来

车身侧面没有太多复杂的设计,不过整体看上去还是挺协调的

轮毂尺寸适中,价位摆在那,这个轮胎还是以耐磨为主,稍微有一丢丢的硬,我觉得可以接受。最让我惊喜的是特顺的胎噪居然控制得还不错,尤其是跑高速的时候,几乎没有太大的噪音传进去车里。

原厂就有透镜,同时也有LED转向灯,灯光配置相对还是挺不错的


后面这个踏板是真的很合适,平时给客户装货的时候真的特别得劲,因为这台车子本身的底盘就比较高一些,所以说平时搬重货的时候还是有些不太方便的


分割线,下面给大家看看我平时开着这台车子给客户送货的日常

这是副驾驶帮我拍的,看看坐在前排的视角如何?说实话,坐在这台车内就是普通的城市型SUV,包括五菱面包车在我看来都是比较低的;真的是有着公交车般的视野,唯我独尊……

原厂方向盘的手感同样也是非常不错的,这台车子的方向盘略微有些大,如果说能做的稍微小一点,那就更适合我了

我们这边的夏天非常热,而这台车子的空调真的超级给力,这得归功于本身的发动机排量比较大一些,所以说开着空调之后对于动力的影响好像也不是特别明显,发动机也没有任何抖动问题


估计现在会开手动挡的车友也越来越少了,不得不说这台手动的变速箱和柴油发动机之间的配合真的很默契,换挡的吸入感非常强,我平时喜欢把转速拉的更高一些,这样才能发挥出这台柴油发动机的魅力,尤其是车上拉的东西比较重的情况下,这台车子的动力优势就更加明显了!



车内的储物空间设计还是非常合理的,前排的空间很丰富,平时放一些收据单,放雨伞,放抽纸等等这些东西都是没有问题的

后面是这种对开门用起来特别方便,卸货特别轻松



平时上点小货只用打开一边就完全OK

这台车子的轨道还是比较利索的,侧开门特别轻松

后排座椅是织物的,好处就是冬暖夏凉,坐垫也比较厚实,加上空间非常宽敞,所以坐后排可以舒舒服服地翘起二郎腿,就算是跑长途也要比小轿车更舒服。当然了,我偶尔也会拉公司的同事帮我一起装卸货,总之这台车子对于我来讲就是有着超强的实用性,一车多用没有问题!

3000公里使用下来,特顺给我的感觉还真的挺不错的。首先是空间绝对属于同级别中的天花板了,平时干活从不拖后腿,收入也节节攀升了。另外这个车偶尔用来家用也没啥问题,该有的配置基本上也都给得比较全面了,座椅也宽敞,出门的时候一家人都能安排得妥妥当当,当初选择它真的没选错。

  • 用车感受
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