接到出差任务，19日去包头，20日上午和客户交流技术，晚上回来。
家住嘉定，飞包头的航班是浦东机场的，单程80公里。19日去包头的飞机9:25，打车需要近300元，乘地铁需要2个半小时，显然很紧张，要赶头班地铁。20日回来的飞机是22:25到浦东机场，回家的地铁是来不及了，打车夜间也是巨贵。机场停24小时内，停车费是60元，第二个24小时是80元，我停48小时内，停车费是140元。开元EV，没有油费，电费很少，比公共交通合算多了，时间更省。所以决定自己开车去机场，就这样定了。
元EV360，夏天秋天日常可以开到305公里，冬天了，气温低，电池温控系统要加热，增加了电耗，这次去机场看看电耗如何？

18日晚上，预约10点后充电，单价0.331元/kWh。
19日6点起床，洗漱完毕，出去买了包子豆浆，地库开车。

事情办完了，吃点饭，然后打车去机场。
周五傍晚包头打车不易啊，这里一车拉几拨乘客很正常。滴滴叫出租车，显示4分钟可以到，看着车在动，尽然向其他方向去了，越走越远，肯定是送别的客人，同时抢单。只好取消，路边叫。问一个，车上有一个乘客，去机场，80元。算了，正常打表不到50元。再问一个，车上也有一个乘客，去机场，60元，我说50，人家说爱走不走，好吧，忍了，走，能让上车，已经感激了。先送这个乘客到目的地，然后去机场。半路在一个公交车站，呼啦上来3个乘客，两拨，一拨15元。又先把三个乘客送到地方，然后去机场。一个小时，到达机场，哎。
到机场，值机柜台没啥乘客，打印登机牌，安检，到登机口。
经过两个多小时飞行，22：06到达浦东机场，滑行。还是停在卫星厅，等我走到停车库，已经22：58了，还是在没有托运行李的情况下。

经过这次机场出行，元EV360完全可以满足来回，节省时间和费用，很合算。