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为心爱的车型，特意奔赴成都车展！
以前自己一个人的时候也没觉得怎么样，但结婚之后发现没车确实挺不方便的，没事儿的时候想带着老婆出去溜达溜达都是个问题，于是就有了买车的想法。出于油价以及限号这两方面原因，所以我也是把目标直接定在了新能源汽车上，这样也省得以后麻烦。在网上看了很多车型，但最后只对广汽丰田的这款iA5挺来电的，打听到这款车会在成都车展上亮相，所以高铁直接奔赴过去了。现场拍了点照片，寻思发出来跟大伙分享一下，顺便也聊聊这款iA5，感兴趣的老铁可以关注哈。
这次成都车展的地点位于中国西部国际博览城，不愧是国际车展，规模确实不小。
因为去的比较早，所以也没着急进入，在外面逛了一圈，发现还有很多经典的老车来参展。也是让我这个伪车迷大饱眼福了，绝对不虚此行～
知道大家都挺忙的，所以废话就不多说了，直接上干货，放一波豪车养养眼吧。虽然咱买不起，但过过眼瘾还是可以的。
参加车展要是不拍几张车模那岂不是等于白来？挑了几张质量还不错的车型，大家请收好～
每次一来到这种香车美女如云的场合就感觉眼睛有点儿不够用，不过这次却要收收心，毕竟咱是有正事儿在身的。来到广汽丰田展厅，第一眼就看到了这款iA5，这个造型还是挺犀利的吧？感觉跟前面看的那些豪车也有的一拼，我当时就是被它的颜值所吸引所以才喜欢上它的。
之前看的很多新能源车型其实都是从燃油车平台转变过去的，所以总是感觉跟燃油车没什么区别。而iaA5则是基于第二代GEP纯电专属平台开发的，所以看起来就更有新能源汽车的感觉。尤其是前脸儿的这个无格栅设计，感觉很有未来感。
大灯的造型很有新意，有点儿像“回旋镖”的感觉，气场十足～
广汽丰田的标志，其实之所以想选择这款车也有一部分原因是信赖广汽丰田的品质以及服务质量吧。毕竟大品牌，值得信赖。
对于新能源汽车来说，我更关注的还是电池与电机，因为这涉及到这款车的动力以及续航的问题。根据自己做的功课来看，这款iA5采用的是永磁同步电机、高能量密度电池和高集成电机控制器“三合一”电驱系统，最大功率135kw，最大扭矩300牛米，从数据上看还是挺给力的。
电池方面采用的是宁德时代新一代的三元锂电池，据说电池组的能量密度能达到170whp。这已经是非常不错的水平了，所以iA5能有510公里的续航也不是没有原因的。
内饰方面也我觉得用三个字就能形容了，那就是——科技感！两块12.3英寸的屏幕连在一起，视觉效果简直不要太好，很符合我对新能源汽车的理解。
方向盘和档把看着也不错，真的有点儿迫不及待的想体验一下开着它是什么感觉了。
另外不得不提的一点是iA5的车身尺寸也是个亮点，之前对比过很多车型，它的这个2750mm的轴距绝对是傲视群雄的，空间绝对够大。
通过这次车展的一面之缘，我对这款iA5的喜爱之情是越来越深了。不过毕竟新车才刚刚上市，问了一下4S店还没有试驾车到店，所以只能等了。希望这个时间不要太久就好，等试驾之后再来跟大家分享试驾感受吧。
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