大家好，第一次发帖，大家多多包涵～

先上图再叨叨~

目瞪狗呆的普通互联网居民发现，最近电动车上市企业的市值超过不少传统大牌造车厂，不得不提起了几分兴趣啊。好奇心告诉我应该找台车去开开看。

赶紧掏出手机翻了两个常用的租车平台。没得选！也可能是缘分～趁着上海刚刚走出秋雨，一个难得的阳光周末，平台上下单租了一台爱驰U5 。

提车时，从办理手续的小哥那得知，爱驰U5本来是投放在杭州的，由于平台长三角地区异地还车免费，刚被其他用户还到了上海，就被我赶上了，暗自窃喜啊。但！事情不是总是这么顺利啊…提车时就剩4%的电量了，这对于一个坐下就想给手机插上充电线，低于50%就瞳孔放大的选手来说是一道晴天霹雳啊！

但还是秉承着“来都来了”的精神，把车提走了。这就去找充电桩吧。

开出去4Km，电量只有2%了，这种感觉就像是闹肚子的时候，一边要小跑两步，一边还得用力夹着点。

还好再过一个弯就到快充点了。

跟着充电桩边上的步骤说明，从下载app到开始充电还是很容易上手的。
充了半小时，从显示里程看已经有200Km，足够回家了，准备先睡觉第二天早上出门的时候再找地方充一下。

第二天起了个晚，去商场吃点东西的时间又插在了停车场的桩上充了会儿。由于跟昨晚上是同一品牌的快充桩，这次上手快多了，不到一分钟搞定。

但不太明白是什么原因，这次充电功率能上到80kW，差不多是前一晚到一倍，这可就舒服多了啊。

关键是第二次还便宜，哈哈哈。第一次是1.89一度电，第二次是1.2一度电。

粗略心算一下，如果按照网上常见的百公里16度电，快充1.5一度的话，百公里24块钱。这要是在家用交流慢充，晚上才3毛多一度电！要是我数学不是体育老师教的话，这可太划算了！

电也吃饱了，这就洗洗干净出去晒太阳了🌞

开到长江入海口，吹吹风，晒晒太阳，这不就是周末最惬意的样子。

后面图片出境：@茜茜

国潮在服装时尚圈已经是势不可挡，现在我们本土的电动汽车正可谓冲在风口浪尖的新国潮了哦。

爱驰汽车U5的颜值不是狂拽炫酷又炸天的类型，但却非常非常经得住端详，是那种乍一看还行，越看越觉得“哎哟，不错哦”，典型的一种“国潮”美感。

第一次开电车，最直接的感受就是速度响应是真的快，一踩就有的这种敏捷感像极了青春期的你随便玩什么游戏APM都能上百的样子。而我自己平时开的涡轮增压汽油车，踩下油门一两秒后，开始嘶吼，前面传来轰隆隆声，它的努力有点赶不上我的体重增长了。

一天开下来（由于是租的车，开起来也是非常激烈，丝毫不心疼），电量从83%掉到49%，全程开着空调，跑了高速，跑了城市地面公路，跑了郊野小路，不记得总共跑了多少里程了，但属于是我周末中等偏高强度的用车情况了。爱驰U5的续航表现完全达到了我对电车的期望。日常上下班加上周末远郊出行，丝毫不会有什么焦虑。

打开地图搜索充电桩，看到密密麻麻的小点的时候，不得不惊叹咱们国家的基建速度。大胆的想象一下，日常我们去哪儿都得停车，如果一到停车处就有电源线可以插上，充电可能就成为了我们用手机一样的日常。

一次短暂的出行，虽然很多功能和配置还没来得及体验，但爱驰U5给我留下了非常正面的印象，至少我买电车的时候，是一个有份量的候选项！


（PS. 最后还有个小惊喜，租车平台返还多充的电量时，1个百分点2元，没掏电费开了一天 ，占小便宜的快乐）