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好开又经济,帕萨特PHEV提车了,分享下我的初感受。
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好开又经济,帕萨特PHEV提车了,分享下我的初感受。
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发布于
2020-01-19 22:04:41
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大家好,第一次来论坛发帖,正好也换了新车,和大家分享下喜悦。
选车简单说点吧,毕竟选择这款车人还是少数的,当时的选车心态比较纠结的。一般选择混动的车友有两种:第一和我一样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较多,我当时看上的是帕萨特汽油版的,后续又看上的混动版,两者优势就是格调高,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动的好,自己家住一楼安装充电桩也比较方便,价位上混动的也算够预算,而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的,所以最后还是确定混动版的帕萨特,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选的混动版。
操控挺不错的,相比汽油车混动版的车型驾驶乐趣要更多一些,因为不同的驾驶模式平时切换使用还是很爽的哈哈,纯电模式下是可自行设定的,日常起步加速都很平顺,而且静音效果非常好,但是电流声还是能听的到的。混动模式下开起来比较完美,也是适合日常用车的一个驾驶模式了,动力非常好,提速超车也很直接,急加速的推背感也确实不错,还有一个模式就是能源回收,说简单点就是最省的驾驶模式了,开起来的感觉不够爽,一送油门车子就跟带着刹车一样的感觉不怎么舒服,这个模式很少用,偶尔闲着没事的时候才用用。
大屏功能非常强大,而且灵敏度也不错,出现过几次死机,个人经验:打火后大屏是需要一个开机时间的,如果倒车很容易冲突,大多时候是没事的,但是偶尔会卡
内饰的设计很好看,主要还是这个布局全新的设计终于不那么老气了。
PEHV
轮毂造型真的挺一般的还是比较喜欢汽油版的轮毂
PHEV
大灯的造型很好看,而且亮度也很棒。
质感不错。
这款车上手非常快,车型大开着稳,特别是高速行驶,日常驾驶起来也是很轻松的,转向轻盈手感好,底盘的设计也比较扎实,跑高速120的速度也感觉非常的稳,驾驶起来有足够的信心操控这辆车。
还有一点就是空间确实不错,完全对得起帕萨特这个称号了,我一直认为只有空间大了舒适度才能保障。后桥是独立悬架的,不过这个级别的车了肯定要有的,对于通过性与舒适性都不错。在车内感觉不到路面的震动,就是可以听到胎噪,胎噪略大,座椅舒适柔软,坐上去贴合身体,能提供舒适坐姿,对于长途跋涉来说不会感到困乏。隔音也很好,外面的嘈杂声几乎听不到,尤其是纯电模式,还有就是配置上也不错,因为很齐全啥也不缺,就连全景天窗都是标配的随意这些配置了,舒适度了,空间了,都很好,这辆车没啥太大的亮点但是也找不出什么缺点了,暂时用着很开心也很满意。
很大,而我而言真的足够用的了
车内的储物设施比较齐全
全景天窗也很不错。
老板········
感谢相遇我的爱车----帕萨特PHEV。
提车分享
最后编辑于
2020-01-23 18:39:37
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2020-01-19 22:04:54
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2020-01-20 16:29:30
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