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手绘Senna The Master of Monaco
在开始说绘画内容之前先介绍一下这次画的车迈凯伦Senna XP 'The Master of Monaco。属于mso特别定制，有三个版本，这是其中之一，剩余两个分别为Senna XP 'The Home Victory和 Senna XP 'The Lap of Gods。是迈凯伦对车神塞纳至高无上的致敬。
下面是这三个版本，均为美国经销商定制。
下面是这三个版本，均为美国经销商定制。
McLaren Senna XP 'The Lap of Gods
McLaren Senna XP 'The Home Victory
McLaren Senna XP 'The Master of Monaco
下面就是本次绘画的内容
实车
型准是一辆车的关键，这次型准调试了很久，下图为正式调好前
这里我觉得型准还行，但仔细一看发现后部任然有点走形，所以进行再次更改。
这里型准基本没有了问题，也为接下来的上色开了个好头，这里分享一下轮毂的细节。
Senna的轮毂一点都不好画，不过相比起兰博基尼aventador来说，还是简单了很多。
由于前几次画画次数很多，所以黑色彩铅只剩这么点了，不知道能不能撑到这幅画结束。
接下来是对车子红色部分进行一个上色，这部分没什么好浪费口水都，所以这里就图片多些。
接下来是对轮毂的上色，属于本次绘画的难点。先对轮胎进行上色，这里一定要让轮胎看上去显得真实。
为了让轮胎看上去真实，这里需要马克笔和彩铅的配合，这样可以更加容易贴合图片。
接下来是对轮毂的一个上色，这里还是彩铅为主，因为马克笔头比较粗，画起来不方便，而彩铅却可以很好的解决这个问题。
那么前轮到这里基本就完活了，接下来是对后轮的进行上色，这里有朋友可能会问为啥刹车卡钳没上色，嘿嘿，不急，咱留到后面一起上色。
这里后轮胎完成了上色，，说句实话，上色真的不好上，需要把控好彩铅和马克笔的配合。下一步就是完成后轮毂的上色，后轮毂上色ok后就是对车身的上色😍。
这里后轮毂上色完成，接下来就是对车身进行上色。
对车身颜色的上色分为四个部分:1车身前部 2车身中间部分 3车身后半部分 4车顶
这里车身前部基本上色完毕，接下来就是对车身中间部分进行上色。
车身中间部分的上色到这里基本就完成了，接下来就是准备对车身后半部分进行上色，离完成这幅画越来越近了。
车身后半部分这里也快接近尾声了。
这里后半部分就完成了，接下来是对车顶进行上色。
车顶上色到这里基本介绍，接下来是对一些细节的地方进行上色。
这里这幅作品就完成了。
最后，总结一下这幅senna，车顶部分个人觉得上色还是有点失败，希望下一幅能有所改变吧。
最后，总结一下这幅senna，车顶部分个人觉得上色还是有点失败，希望下一幅能有所改变吧。
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