换发动机 牛逼
机缘巧合,这个机头已经安在我的车里了。03年尊贵型1.8款,开了20万公里了,因为高速路上水管漏水没注意导致发动机严重故障,修好后性能下降厉害,所以起了换机头的心,正好与楼主搭上线,说干就干,把机头转到了我的车里。
才换完的时候与原车完全是天壤之别啊,严重不适应,几乎是一碰油门车就往前窜,伴随着323特有的发动机咆哮声,一段时间里在城里行走基本上是只能用前脚掌轻轻的抚摸油门,那种感觉,,,
换机头后第一个问题是轮胎严重不适应了,本来是用的倍耐力P6 195/55/R15国产胎,说实话,国产后的倍耐力与以前的水货性能相差太远,噪音也奇大,再一换机头,一脚油门下去轮胎打滑严重,车头是各种方向的斜窜,让人严重的不能淡定,换轮胎势在必行。经过各种考虑,最后还是下决心暂不换轮毂,搜索各种轮胎型号,发现只有一种日本跑车胎和米其林PP2有205/50/R15的型号,经过市面各种搜索,最终在整个成都市仅剩有8条,果断换了4条。
世界清静了,车子稳重了,加速更带力了,不过还是明显感觉轮胎宽度不够,踩重了有轻微的打滑。
本来还可以换尾排等等,后来还是觉得扮猪吃老虎的感觉更好,外观完全保持原样,偶尔露峥嵘。
换机头后到现在差不多已经跑了5K多公里(春节跑长途接近4K),满载情况下加速也非常轻松,这个事情值。
后遗症:春节长途超速被罚2个6分一个3分,晕死
jk12306 2013-3-7 17:42:33 发表在 112楼
机缘巧合,这个机头已经安在我的车里了。03年尊贵型1.8款,开了20万公里了,因为高速路上水管漏水没注意导致发动机严重故障,修好后性能下降厉害,所以起了换机头的心,正好与楼主搭上线,说干就干,把机头转到了我的车里。
才换完的时候与原车完全是天壤之别啊,严重不适应,几乎是一碰油门车就往前窜,伴随着323特有的发动机咆哮声,一段时间里在城里行走基本上是只能用前脚掌轻轻的抚摸油门,那种感觉,,,
换机头后第一个问题是轮胎严重不适应了,本来是用的倍耐力P6 195/55/R15国产胎,说实话,国产后的倍耐力与以前的水货性能相差太远,噪音也奇大,再一换机头,一脚油门下去轮胎打滑严重,车头是各种方向的斜窜,让人严重的不能...
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