一个多月将近两千公里，来个小作业，纪念一下不期而遇的奔驰E。

就在一个多月前，我的梦想座驾还一直是宝马5系。在我的脑海里，大气不失运动气息，是宝马的基因，符合这个气质的，只有5系。而奔驰和奥迪给我的印象太过于行政，不够活泼，显然不是我的菜。其他品牌保有量低，按照我七年第四辆车的换车概率，保值率必须要考虑。而我的宝马梦却在和媳妇一起买车的那天改写了。
去看车我当然是奔着宝马去的，看到17年最新换代的5系，仿佛看到了梦中情人！新平台，车身更大更动感；开眼角，车头更宽更霸气！迫不及待地进驾驶舱坐了坐，很熟悉的内饰，用料和做工却讲究了很多，也更具科技感！“不过如此。”媳妇轻描淡写的几个字，马上把我被勾走的魂拉了回来。“去隔壁奔驰家看看吧。”媳妇还是轻声细语，我却有种不祥的预感。几年前我们曾在宝马3系和奔驰C级之间拉锯过，最后选3系得胜于我的软磨硬泡，也是因为当时C级还没换代。而这次，我感觉出来混是该要还了，因为换代后的奔驰更漂亮，女人选车，你懂。
进了奔驰店，我满大厅找E级，怎么没有？后来看尾标，才发现一辆在C旁边长得和C一样，只是大了一号的E！原来新E级换代后，S、E、C成功地套娃，除了大小不一样，简直都是一个模子出来的。
仔细打量，E级一改之前成熟稳重的样子，也变得很时尚了。车身修长，活泼不失优雅，一副小S级的样子，不错！进去坐坐吧，这一坐，结局已定。因为内饰，绝对秒杀同级！我们确实是颜值控，可谁又会拒绝美呢？开始，媳妇夸赞内饰的时候，我还不以为然，心里还念着5系，当我安静地坐了20秒钟之后，一切似乎都变了。
我变得安静下来。这里不仅是漂亮，是百年造车工艺所留下的底蕴。这里没有机器、电子给人带来的疲劳和抗拒感，大量的木饰和皮革缝线，古朴自然；令人震撼的一整块大屏横贯中央；四个圆形出风口镶嵌在木饰里，一字排开，散发着典雅；大量的镀铬装饰和精致的按键透露着品质；64色氛围灯骚的不行；真皮方向盘不大，握感好，瞬间激发人的驾驶欲望。尤其是人体工程学，在这里发挥得淋漓尽致。开惯了SUV，反而觉得这款轿车的视野更好，坐在后排，除了感受到宽大舒适，抬高的座椅还会令人视野开阔，有一种剧场般座椅居高临下的感受。这时又传来了老婆的声音：“就它了！”

我动摇了，车子内外兼修，老婆又坚定不移，好吧，定E300L时尚型，2.0T高功率低配。趁还没老，要个白车，大标！一切都商量好后才知道我们要等，等，等！最早也得一个月！因为年底紧张。可媳妇是急性子，问有没有现车，还别说，真有一台，要就马上提走！只不过是低功率的200L，其他的像颜色、车标、内饰都符合，还多一个座椅加热。而我***，C200差不多，E200动力肯定弱，不上300肯定会后悔。再后来，在销售和媳妇的双重施压下，我不坚持了，马上能提车，颇具诱惑。就这样吧，自我开导，开奔驰不要激烈驾驶，都是2.0T，动力够了，标配该有的都有，该没有的300时尚上也没有！还便宜三万多，好吧，拿下。试驾？不必了，这个品牌这个级别了，不用怀疑，只是你需要时间去适应它而已。
买车了压力大了，我申请了滴滴专车，又把车挂在了婚车网上，想闲暇时挣个小钱，更想和我的小E一起***一起飞。

最后吐槽一下缺点。最让我耿耿于怀的是这个级别了，没有无钥匙进入！开车门时非得把钥匙掏出来对着车摁一下？什么年代了。我以前十万级别的都有啊！特别是拿东西上车，不方便；不是全景天窗可以理解，毕竟是低配，可没有后排遮阳帘就不厚道了，都这个级别了，可以标配了；后排坐垫似乎不够长，对大腿支撑不够，坐长途会累。动态方面的缺点是2、3档间有顿挫；再就是隔音不好，高速胎噪大。这一代E级明显往运动上靠拢，牺牲了一些乘坐舒适感。
当然，车无完车，保留这个难免牺牲那个。总体来讲这一代E级开起来很轻松，转向灵活，很有驾驶乐趣。作为入门版E级，E200L的配置也已经够厚道了，除了一些该有的配置外，其它像防爆轮胎、手机无线充电、主动刹车、自动泊车入位、可变转向比这些高大上的配置还是挺有***的。另外，看脸的年代，有颜值，够了。
海边照个相。