想想那时置换车的时候，开始也是雾里看花，没有具体锁定的品牌与车型，LD的意见就是在15万元区间价位段里选择。
        一次在和表弟闲聊中，听了我的需求与选车纠结，他给的建议，让我去看下博越这款SUV。说他看了牙克石试驾视频，很震憾感受很深，同时这款车空间价格等完全满足我家的用车需求。巧的是，刚二月之前，在加油站偶遇过一辆博瑞，大气精致，很显质感，再加上有沃沃这颗大树支持，网上的评价也好，所以对吉利推出的博字辈第二款车博越也就很有兴趣。在4S店看了实车后，一见倾心，情定此车，终于入手。
      外形虽没第一眼看到博瑞时那种惊艳之感，但绝对属耐看型，百看不厌。车辆很显大气。看车与提车时将照片发到朋友圈，他们纷纷问我什么车，说这车看着真是不错诶。我家没有品牌纠结症，不觉得买国产车有什么丢面子之说。适合自己的，用着省心安心的就是最好的。
       博越的视野开阔，座椅调到最低处，可看到前引擎盖。50码速度过急转弯，车身有足够的支撑力度，给驾驶者信心。SUV车身底盘比轿车高，离心力肯定要大些。方向很稳重，没有飘忽之感，过沟坑减速带“咣荡”沉闷响声，干脆利落，厚重扎实的感觉。高速还是低速，转向轻盈指向准确没虚位，转起来非常舒服。后排坐3个成年人谈不上宽敞但也不局促，适中吧，中间地台几乎无凸起是优点。后备箱日常使用空间够用，后排满坐加上后备箱装满货物的概率很少，车内静音效果很好，可以媲美号称静音之王的GL8，体验过实车，不相上下，棕色座椅配黑色内饰，好看显高档。前排座椅比后排厚实，对南方车主来说，加热功能远不如通风功能实用，盛夏时的高温天是个考验，既使开着空调，后背与臀部处还会留有汗渍。驾驶者不系安全带，点火后车辆很多功能无法启用，这是厂家为了安全考虑出发，这个必须要赞一下。16款的360度全景影像，虽不是高清但还看得清周边状况。我要求不高，接爱。车机前段时间已更换成4G新车机，除了360度清晰度没有提升外，其他清晰度与音质和网络响应速度都有质提升，低音深沉高音嘹亮，播放视频无卡顿，尤其是下载软件，那个速度，飞一般的感觉。语音交流也更加拟人化，可玩可聊更加有趣。这个钱化的忒值。电脑显示平均油耗9.5升，实际下来大概在11升左右，在接受范围之内，我是从不刻意为节油而改变驾驶习惯，怎么舒服怎么来。
      后备箱开口离地面比较高，个子不高的取放件稍有点费劲。主驾A柱有点阻档视线，特别是在山路或左转时，需要探头减速，再是个座椅通风，让我感觉超级不爽。
      总的来说，至今博越的表现还是很满意的，就正常的保养项目，没有出现过故障，其间开过朋友的顶配途观、奥迪Q3，并没有感觉到有逊于他们的点，价格可是一顶俩呢。我想，只要博越能始终保持质感如一，假以时日，必定会有更多人接受她，认可她，喜爱她。