星海V9。


谈不上深度试驾，也就是开着车围着汽车城这块转了一个圈。
可能是因为新车的原因吧，实测星海V9我的回头率其实挺高的，停在路边休息的时候，还有两个路人问过我，这是什么牌子的车还挺好看的哈哈。


也确实，星海V9有一套自己独特的设计语言，而且这种设计很符合咱中国人自己的审美，毕竟从设计到车身的线条都可以看得出浓浓的中国风色彩。


和市面上我试驾过的一些其他MPV不一样，星海V9除了提供一个大空间以外，在舒适性和实用性两个方面显然都要做得更好。


特别是后排，个人觉得这车坐着甚至比开起来还要舒服。即使插混车型的驾驶体验已经很优秀了，但和它的后排舒适性相比，好像又显得没那么亮眼哈哈哈。
中间排有两个独立座椅，乍一看平平无奇。可实际上，不仅坐感舒服，还提供了座椅通风、座椅加热以及座椅按摩三个功能。


这些功能的开启/关闭都集成在了扶手上的这块液晶屏上，用起来很顺手。


搭配上小桌板，边按摩边在车里办公或是边按摩边在车里吃饭，都挺享受的。


还有一点是，这车采用的是电滑门设计，老人、小孩上下车很方便，摁一下就好。


至于最后一排和尾箱的空间，大家看图应该也不难发现，星海V9要比一般的MPV更大。别说是应急了，感觉坐在最后一排两三个小时都没啥问题，毕竟腿部和头部空间足够，不会觉得压抑。


在智驾方面星海V9的表现同样不错。以自动泊车为例，可能是因为全车有12个雷达和360全景影像，所以该功能的实用性和精确度都能够满足日常停车所需，把这个功能开启后，从找车位到停车，系统都能一站式搞定，对新手司机来说简直不要太好，而且停完车以后，又能通过360全景影像对周边环境进行大致的观察，看看自己的车有没有挡住别人。


最后夸一嘴这个三联屏，主驾和副驾可以互不干扰，甚至主驾在停车的途中，副驾依然可以通过投屏的方式看电影或者进行其他影音娱乐。


说真的，试驾完星海V9以后才发现这台车的各种配置、小细节都远远超出了我的想象，不管是开还是坐，这台车的体验都很哇塞。