顶一下,真的涨姿势了。买宝沃还不如买个萨瓦纳适用呢。非承载式车身,爽啊,2.0T差别也不大。
BorgWardlogofine 2019/10/23 16:08:15 发表在 26楼
顶一下,真的涨姿势了。买宝沃还不如买个萨瓦纳适用呢。非承载式车身,爽啊,2.0T差别也不大。
也是,开了两年宝沃,除了保养换机油及机滤等,基本没啥事,质量也还可以,家用还是宝沃合适。但每个开车的男人都有一个越野梦。
BorgWardlogofine 2019/10/24 10:23:48 发表在 28楼
也是,开了两年宝沃,除了保养换机油及机滤等,基本没啥事,质量也还可以,家用还是宝沃合适。但每个开车的男人都有一个越野梦。
盐焗蹄胖 2019/10/20 16:16:43 发表在 主楼
本来这个帖子没啥好写的,不就是校个轴么,但感触颇深。现在写出来与大家分享一下,如有相同现象的车友不要走弯路了。新车提来的时候觉得这车有某个速度点上会共振,但不明显,也不确定,也就忽略了。后来在车内后视镜上装了行车记录仪后就明显有差距了,在110~120速度区间内有共振,但也不明显,一直以为是行车记录仪固定不牢固引起的某共振,声音也不大,轻微的哒哒声,也就一直没在意。终于有一天,记得是长途跑桂林的时候,80码也抖了,110~120抖的更明显了,第一直觉告诉我应该去做一下轮子动平衡了吧!结果4个轮子都做了没改善。回来一问车友说是有可能传动轴十字节出问题了,去检查,果然前传动轴一个十字节锈死这是上次...
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