我自己淘宝买的5瓶加一个滤芯，一共390元！

这就算全过程？

3升够了

你换滤芯不？别的牌子手册上都强制要求换油时候换滤芯

现在上下这次换波箱油所需要的工具，10的套筒.5和6的六角扳手.化清剂.进口密封胶.脉动一瓶。

首先用6的六角扳手把波箱的的加油盖螺丝给送开，这样油才会顺畅的流出，单靠透气孔是不够的。

 直播啊 

然后再把波箱油的限位螺丝送掉。位置是在发动机和波箱之间，刚好那位置有个梁遮住的。螺丝也是6m的内六角。放油的螺丝就是波箱底的那个，是5m的六角的。把油全部放出来就可以开始拆油底壳了。

用10m的套筒把油底壳的13根螺丝拆完油底壳就会自己掉下来。因为垫片是铁的不会粘也不会烂所以垫片是不需要买的。

拆下油底壳后就可以清楚的看见看见滤芯，用力把滤芯拔下来，不用担心滤芯是没有螺丝固定的就靠一个胶圈固定。

在新的滤芯胶圈位置图点新的波箱油直接装会原位置，压紧就可以，把油底壳用化清剂清洗干净，关键是油底壳上的那块磁铁，一定要擦干净。

再用进口的密封胶图在垫片上防止漏油，必须要用进口的，国产的虽然也密封，到下次拆的时候很难去除。

把波箱油底盖装回去把那13颗螺丝上紧就就可以开始加油了。这个时候就需要用到之前说的脉动了。记得把油底放油的螺丝给上紧，加油限位螺丝带两圈就可以。把4升的波箱油全部从之前说的加油口全部倒进去。一点不留刚好的。

加完4升的波箱油后，螺丝等下再上紧，启动发动机把所有的档位都停留10秒左右，把发动机熄火。在把刚才波箱底部的油量限位螺丝松掉，会有一部份多余的油排出。排出后就可以把限位螺丝和加油螺丝都上紧了。别以为完事了还有最后一部的。

最后一部就是把车开出去兜风！别以为真的是兜风，这部很重要，把车子匀速60km／小时行驶大概15分钟后别熄火。再把油底限位螺丝松掉，再把多余的波箱油给排出，这部很总要，上次在4S店就是没帮我做这部结果跑到120的时候波箱出故障码，怎么也加不起油害我在高速60时速开会4S店。结果就是说油加太多，波箱的自我保护启动了。结果就是放出那么0.5升的油，4S店没有启动发动机，限油孔排油是不准的。必须启动发动机排有才正常。这次排完后顺便检查下油底壳看有没有漏油，没事就把限位螺丝上紧。这次真的大功告成了。希望这贴能够帮助到所有国产CVT使用VT2波箱的车友们。也希望此贴能得精华。