汽车年检就是为维护交通出行安全、减少因汽车硬件问题而发生交通事故，国家规定每辆正式挂牌和拥有行驶证的车辆都要进行年检，其目的是为了消除汽车的安全隐患、加强安全性。

很多朋友对汽车年检几乎是摸不着头绪，同时对车检流程、所需要准备的东西也不清楚。不少朋友都委托代办人员完成汽车年检预约、上门取车、送检签到、还车的一系列操作完成汽车年检。

今天就来给大家聊聊我的十年途安的年检过程。

我的途安还有几天就购买使用整整十年了，根据规定超过10年的机动车，每年检验1次。一般进行车辆年检是在车辆有效期到期的前三个月来进行年检。在车辆有效期到期之前必须进行年检了，我们只需要携带身份证及机动车行驶证就可以开车到检测站进行机动车年检了。对了，检验前还需提前处理完车辆的交通违法，这一点也要注意！至于交强险，检测站可以联网查阅。

机动车不年检的后果是什么？按照《道路交通安全法》相关规定，未年审车辆上路一经查实，将对驾驶员给予200元以下罚款并记扣3分的处罚，此外一旦发生交通事故，保险公司可以直接拒绝赔付，分文不赔。同时保险公司对未按期年审的车辆丢失，也将拒绝赔付。

对不同类型车辆年检周期具有明确规定。机动车应当从注册登记之日起，小型、微型非营运载客汽车（面包车除外）、非营运大型轿车、摩托车在10年内，每2年检验1次；超过10年的，每年检验1次。

其中，第2年、第4年、第8年无需上线检验，可直接向公安交管部门申领检验标志；第6年、第10年及10年以上的，需到检验机构上线检验合格后申领检验标志。

对于大家最关心的暴力年检问题，可以明确告诉大家，根据2021年1月1日正式实施的最新车辆年检标准，已经取消了动力性检测。大家对这项检测都是厌恶至极，因为这项测试对车辆的伤害极大，臭名昭著的“暴力年检”就是出自于此。最新车辆年检标准最大的变化在于取消了六个年检项目，并且新增三个测试内容点。根据新标准，取消车速检测、车速表误差检测、车载噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏离量检测、悬架检测。新增的三个内容点分别是增加轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测以及车辆举升装置。这三个测试，都是比较常规的测试，若非是进行过非法改装的家用车，基本上都能通过。这里借用了一张以前暴力年检后的照片。

只要定期保养自己的车辆，保证车辆的正常使用，一般就不会存在检车通不过的情况。当然我们可以提前先4S店检查一下车辆，看看车灯是否有损坏，是否均亮，刹车是否正常，轮胎规格是否符合规定等。有异常一定要提早维修，保证安全。

这里需要指出的是机动车保养并不能完全替代机动车定期检验，不是说我在4S店保养过车辆就不用进行机动车定期检验了。

车检并不复杂，只需要把车交给检车员，即可进入等待区稍事休息，等待出具检测报告即可。现在我们这里的小车年检费用是自行送检100元/辆（补贴活动90元/辆，每天限量40辆)；委托代办是160元/辆（补贴活动150元/辆，每天限量40辆）。

首先是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误;检验车身外观：对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。

警示三脚架是必备的，咱们大众车都是自带三脚架的，不要告诉我你的车没有三脚架。

其次是环保检验，主要是检验车辆尾气排放是否正常，是否符合标准。

最后是安全检验，这个环节主要检验车辆的制动是否正常，车辆有没有漏油、底盘零部件是否有松动，远光灯的高度和发光强度等。

车辆年检的整个过程总计约40分钟，流程也很简单，个人认为完全可以自己搞定，没有必要找黄牛中介花冤枉钱。在规定时间内进行汽车年审，是每辆车的车主都必须做的事。