上个车质量真心好，被撞翻几圈，手被气囊弹肿两天，人没一点事。刚好家里两个小孩，每次春节父亲都老早去到云南表叔家过年。我知道那是一个父亲的爱。于是一定要买个二手6/7座。最先看好二手xc90，结果人在西藏没时间看车被抢购了。然后就想着随便买个过渡两年。价格决定了车型，后面对比了欧蓝德、格蓝迪、奥德赛、gl8等。被麦柯斯飞机手刹吸引，然后觉得三大件还行，十多年前的设计还比较耐看不算过时，才这个价格，最后看到安全性也不错才决定拿下。

网上都吐槽油耗，一下让我有了挑战欲望（上个dx7也是够安全，油耗我最低开到过3.8）。

本来是南宁订车的，结果老板不把我当朋友（送他大几百当咨询费了）。最后果断从东莞全款盲盒订车，这价格必然免不了很多小问题，只要大件没问题能正常开我都能接受😂（人与人之间的感觉，我很容易相信人）。1万多07旗舰，20万公里，老板说放心刚做完保养，波箱油也换了，四条新胎，跑西藏再送我个全尺寸备胎。

板车东莞到西藏太贵，刚好送小朋友们回成都读书，于是2000元左右发到成都，计划8月26号发到成都结果9月5号下午4:00才提到车（期间还被兄弟笑话被骗，第一次看到实车还是有点小失望的）。提前联系好提车周围的年检，开去的路上交强险买好，赶在5点下班前一把过。联系好第二天早上的过户就开回简阳了。结果成简快速路上还超速被交警拦下扣分

因急着进藏没时间整备，只换了机油（老板没欺骗我，放出来的油真是干净的，四条胎胎毛还在）。洗完车换完垫子一下就有感觉了，二排空间是真心大。刚换机油油耗从13.2直接干到15个多把我吓坏了。然后简阳到乐山乡下到成都温江，跑了跑高速、乡村路、市区路直接降到7.3才舒口气。想到满载和一路开空调才这个油耗，我坚信能开到6个多。

318进藏还顺路捡了3个人，分别到理塘、巴塘、邦达。高速最低又是7.3以为就到极限了，结果国道开到了6.3。

邦达中石油加不了，又不喜欢加其他的。又捡了个到林芝的，看表显续航132公里，想想应该能凑合到八宿，结果还没爬上山就显示79公里了。想着一会儿下坡，应该能坚持，果然表显又慢慢上升到120。但下坡后表显下降速度和行走公里数3:1的掉，看来是坚持不到了。油箱早见底报警了，结果表显到58就不动了，吓坏了。又开了几公里发现表显和实际行驶公里数等比例扣除，心里才踏实，最后36公里到加油站只加了421元（油价9.33）。一看油耗6.8，突然体会到更低油耗的方法。

后面林芝显示6.3，加满油显示能跑1129公里，拉萨到林芝是免费高速，于是按照自己一路不同路况的心得想挑战更低油耗。

到拉萨果然油耗6.01，心想应该是最低极限了。

结果参加完比赛赶回山南，洗完车一看油耗让我都怀疑表坏了。5.8真心搞不懂一个1.7T2.3排量的6档手自一体车能被我干到这个油耗。

挑战成功，不服来战哈哈哈
总结:麦柯斯真心是一款被低估的二手车，该有的配置都有，操控非常不错，就是地盘低了一点，到处修路被磕坏了动力也还行，暴力爬坡也才7.7。大7座值得自己家用